近日，一架美军“鱼鹰”运输机在日本发生事故，经确认坠毁后，机上8人中至少有1人遇难。 这已经不是美军第一次遇到这样的事件了，日方很快要求美方作出解释，但得到的答复却是他们说不出来的。 事故发生在日本西南部沿海的一个小岛上，当时载有八人的美军“鱼鹰”飞机坠毁。 其中一名机组人员已被确认死亡。 这是五年来美国飞机在日本首次发生致命坠毁事件。 2024年，另一架鱼鹰在冲绳岛南部海域坠毁，没有人员**，这是日本首次发生此类事件。 当时，美军暂停了该型飞机的飞行，但该飞机继续在日本飞行。 然而，在这次事件发生后，日本**迅速要求美军在非紧急情况下停飞该型飞机。
日本防卫大臣木原稔说：“这样的事故引起了当地居民的极大关注。 不过，在日方要求美方停飞后，美国国防部表示尚未接到相关指示，因此“鱼鹰”飞机将继续正常运行。 可以看出，美国并没有把日本的要求放在心上。 因为在美国眼里，日本只是他们的保护国和附庸，没有资格提出要求。 失事的CV-22鱼鹰的残骸。 众所周知，这架失事的飞机属于位于东京西郊的横田空军基地。 事故发生当天下午，共有三架“鱼鹰”从美军基地起飞，前往冲绳县。 在飞行过程中，一架飞机发生发动机故障，试图紧急降落在鹿儿岛屋久岛机场，但最终从雷达上消失了。 随后，日本卫队发现了鱼鹰飞机的残骸和一名在屋久岛附近失去生命迹象的机组人员。
虽然美国**声称这架飞机在海上“意外降落”，但根据日本的调查，这是一次飞机失事。 作为一款多功能倾转旋翼飞机，鱼鹰将最佳的垂直起飞、飞行和着陆能力与飞机的速度、航程和经济性相结合。 主要用于敌方领土上的特种作战。 美国空军特种作战司令部（AFSOC）拥有50多架鱼鹰飞机。 文章讲述了“鱼鹰”倾转旋翼机在日本等国的事故记录。 虽然该飞机因频繁发生安全事故和安全检查而被美国停飞，但经过短暂的检查后，美国和日本恢复了正常的航班安排。 事实上，这架军机从研制到应用，一直都是“命运多舛”，风险系数非常高，甚至被一些美方官员称为“错误垃圾”。
在日本，每当该系列的飞机开始部署时，都会造成大量**的人口。 这些事故不仅存在安全隐患，而且直接影响居民的生活质量。 然而，日本似乎并没有理会这些反对的声音，而是为了保护自己，心甘情愿地在美国的大树下“泡一泡”。 近日，岸田会见了拜登，美日军事合作仍在继续，日本还计划购买更先进的美国系统。 值得注意的是，美日合作越来越偏向亚太地区，并经常挑起中国周边的争端。 然而，坠机事件让日本醒悟过来。 第二次世界大战后，日本作为战败国与美国结成了紧密的同盟。 现在日本正逐渐成为美国的“附庸”，它应该意识到，日本的安全和自由完全掌握在美国手中，因为美国遵循美国的印太战略，出卖了自己在该地区的利益。
目前，日本已经不能单打独斗，更没有资格对美国说“不”。 因此，日本需要重新评估与美国的关系，以保护其安全和独立。