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截至12月16日，全球五大航运公司中有四家宣布暂停红海航线，原因是胡塞武装袭击了通过红海前往以色列的船只。 除中远海运集团外，其他四大航运公司（瑞士地中海航运集团、丹麦马士基航运、法国达飞轮船集团、德国赫伯罗特航运）均宣布暂停红海航线。
这意味着欧亚海运物流将经过南非好望角，航程将增加1 5倍，运输成本将增加2 10倍，航程将增加15天，这将对全球**链造成严重打击，而且这种情况将持续很长时间， 这可能会引发全球经济和金融危机！首先站出来的一定是华尔街。
这里有几个问题。
1. 为什么中国航运公司不怕胡塞武装的袭击？观察家认为，首先，中国与中东国家关系总体良好，中国提出的和平与安全发展理念得到中东国家的认可，中国推动中东和谈，帮助中东真正实现独立自主，与中东国家在政治上深入合作。 经济、军事、金融、投资、科技。也许胡塞武装使用**，有从第三方获得的中国产品。 其次，中国对巴以冲突的两国方案得到中东国家的普遍认可，新一轮巴以冲突爆发后，中国第一时间提出停战和谈，强烈谴责以色列在加沙地带造成的人道主义灾难。
2. 美国和以色列支持的***会攻击中国船只并指责胡塞武装吗？理论上有这种可能性，但实际上不敢。 首先，自10月7日巴以新一轮冲突爆发以来，中国在巴勒斯坦地区和红海、地中海方向调动了多颗卫星，密切关注局势发展。 其次，中国与胡塞武装有开放的沟通渠道，中国船只在红海的航行应该得到胡塞武装的保障甚至保护。 如果恐怖组织胆敢袭击中国船只，必将受到严惩。 第三，中方不反对国际社会对以色列行为的制裁，予以配合。 第四，中国在红海周围设有军事基地和护航编队。
3、为什么其他四大船公司不敢通过红海？这位观察家认为，可能是一些西方势力在威胁他们，他们与胡塞武装无关。 因为胡塞武装已经非常明确地表示，他们只攻击进出以色列的船只，但最近英国、德国等国的一些船只与以色列无关，也遭到了袭击，胡塞武装有可能因为美国支持的罪行而受到指责。 其目的是“组织编队”，向一些西方国家施压，迫使其参加美国组织的多国联合护航，企图打击胡塞武装。 还有一种可能性是，欧洲假装在中东与美帝国主义合作，使美帝国主义在中东进一步根深蒂固。
第四，如果美国想打胡塞武装，能做到吗？一方面，胡塞武装只是以色列抵抗轴心的对立面之一，必然会引发连锁反应，黎巴嫩真主、什叶派民兵、叙利亚**军队、巴勒斯坦等抵抗组织将不可避免地对以色列和美国的军事基地进行大规模殴打。 另一方面，胡塞武装比塔利班拥有更广泛的支持，获得先进高端**的渠道更畅通，战斗力更强。 美国人连塔利班都打不过，如果他们和胡塞武装开战，美国人就没有获胜的机会，他们最终会走到谈判桌上。
如果美国人在中东开战，最大的损失将是他自己。 一旦出现战争无法控制的局面，美国将失去霸权。
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