借助电动化、智能网联化新赛道，上汽集团在海外实现了销售的快速增长，也通过组织调整，不断优化和提升全球合作的广度和深度。
天眼查APP显示，近日，上汽集团先后成立了上海上汽环宇商贸***和上汽国际商***股权全景渗透图显示，两家公司均为上汽集团（600104，以下简称“上汽国际”）旗下上汽国际商贸全资所有，法定代表人为赵爱民。
数据显示，今年1-11月，上汽集团海外市场销量达到106家7万台，同比增长20台8%，已超过去年全年，其中，自主品牌销售额占比超过90个。 海外销量预计将超过120万辆。
在今年的广州车展期间，上汽集团首款敞篷电动跑车MG Cyberster正式上市。 这是上汽继欧洲最畅销的纯电动紧凑型车MG4 EV之后的第二款全球车型，计划明年在欧洲推出新车型。
海外销量的快速增长促使上汽集团加大了全球汽车的开发和投放力度。 2024年，上汽集团推出中国首款“全球汽车”——MG4 EV。 截至目前，MG4 EV已成为欧洲紧凑型电动汽车销量冠军，海外月销量突破1万辆，成为首款获得“英、法、德、澳年度汽车大满贯”的中国有轨电车。 根据规划，到2024年，上汽集团将在海外推出共计14款新型智能电动“全球汽车”，全面覆盖主流细分市场。
目前，上汽集团已在海外构建了汽车产业的整个价值链，包括创新研发中心、生产基地、营销中心、第一链中心和金融公司，产品和服务已进入全球100多个国家和地区。 旗下拥有3个研发创新中心、4个整车制造基地、100多个零部件生产研发基地和2800多个营销服务网点，并成立了印尼第一家海外金融服务公司。 此外，上汽集团还开通了中国至东南亚、墨西哥、西南美、欧洲的7条自营国际航线，拥有8艘外贸专用船，到2024年将新增12艘远洋运输船投入使用。
在此之前，上汽国际拥有两家子公司——上海汽车进出口和上海海外出行科技，显然，随着海外业务的快速发展，现有的组织架构已无法支撑上述业务的可持续发展。 它需要更多像上汽环宇和上汽全球这样的组织来更好地服务海外市场。
据工商资料显示，上海上汽环宇商贸注册资本2亿元，经营范围包括货物进出口、技术进出口、社会经济咨询服务、国内汽车零部件批发、汽车销售、国际海运货物运输、国际空运货物运输、内地与香港之间的集装箱船和杂货船运输和澳门。注册资金1000万元，经营范围还包括货物进出口、技术进出口、社会经济咨询服务、汽车配件批发、汽车销售、国际货物运输等。