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自动优先|刘天明
2024年最后一个月，中国新能源汽车市场将冲刺940万辆的新高7 Vizzion，在日益内卷化和竞争日益激烈的市场中，打破了游戏规则并取得了领先地位。
12月15日，一汽-大众新旗舰纯电动三厢车ID7 Vizzion在佛山MEB智能工厂上市并交付，售价区间为227,777元至262,777元，提供四轮驱动和后轮驱动两种动力形式，以及642公里和570公里两种综合续航里程。 id.无论价格区间、驱动形式、续航里程如何，7 vizzion在多个维度上都处于新能源轿车的主流市场。
作为大众汽车的全电动全球旗舰车，ID7 Vizzion不仅保留了传统的德国品质与安全，而且在智能方面也展现出不少管家技能。 面对内卷化的市场竞争和新能源汽车消费者的多样化需求，ID7、维齐安能否一举追上第一名，率先锁定B级新能源轿车市场爆款。
正在谋划战略的一汽-大众，不仅对用户需求、市场发展趋势等行业变化有着精准的洞察，而且巧妙地运用了“时、地、人”三要素，以直击用户需求的全能车型和精准的市场定位，在新能源汽车市场进行布局。
从2024年中国新能源汽车市场起步，到2015-2024年左右的市场启蒙和爆发，再到现在市场进入稳定快速发展阶段，中国新能源汽车市场的格局发生了质的变化。
据中汽协数据显示，今年前11个月，市场新能源汽车产销842辆60,000 和 83040,000辆，增长34辆5% 和 367%，市场占有率30%8%。其中，新能源乘用车销量主要集中在A级车和B级车两大市场，累计销量分别为310辆60,000 和 2025.0万辆，同比分别增长48%和52%6%，A00新能源汽车市场呈现萎缩趋势，累计销量同比下降52%7% 至 5540,000台。
A00级销量萎缩和A级、B级车市场体量的扩大，预示着新能源汽车市场加速了从“哑铃”向“橄榄形”结构的转变。 与此同时，市场规模巨大的B级纯电动汽车市场，主流产品相对较少，车企也开始在这个市场逐步发力，市场呈现百花齐放的态势。
我国新能源汽车市场格局的变化，不仅意味着产业发展进入快速稳定发展期，也意味着消费需求和消费心理发生了颠覆性的变化。 相较于早期先行者的心理和需求，现在消费者在购买新能源汽车时更加注重实用性，他们的显性需求已经从追求极致智能转变为追求日常实用性。
面对中国新能源汽车市场结构的变化，以及消费者购车心理和需求的变化，一汽-大众精心打磨了ID7 Vizzion，不仅融合大众品牌的前沿技术，实现智能化飞跃，还始终坚持汽车的传统价值，以全维度安全、主流智能、极致舒适等新标签，为务实的消费者带来全新的纯电动选择家庭房2 （Family 2）0 次。
安全是一汽-大众汽车制造的底色。 id.7 Vizzion的车身严格按照C-NCAP五星和C-IASI货物标准设计开发，并经过了73次整车碰撞测试，高强钢铝混合车身中高强和超高强钢的比例高达81%，车身扭转刚度超过46100N·m DEG。
在动力电池安全方面，消费者最关心的是ID。7 Vizzion更是武装到牙齿，具有独特的“三明治”门槛结构和两根由运营商级材料制成的加固梁，为车身和电池提供双重保护。 动力电池参考德国大众汽车的高水平安全标准，进行远超国家标准的安全测试，从源头上扼杀动力电池热失控的风险。
在一汽-大众眼中，驾驶舱的环境安全与车辆的安全同样重要。 id.7 Vizzion 配备了第三代空气监测系统 Clean Air 30、应用双层滤芯、负氧离子发生器等多项科技创新，采用水性垫片、水性涂料、水性胶水等环保健康材料，打造接近0醛、0苯的座舱环境。
当然，在“看脸”的时代，颜值成为重中之重。 基于“自由的形状”的设计理念7.可视化，美学与功能的完美结合。 悬浮式车顶、大胆前倾的A柱等设计巧思，演绎出智能汽车时代的科技感。 掀背式车身结构带来1036mm后备箱开口、521L超大后备箱空间和1629L后备箱延伸空间，充分满足全家出行需求。
要提升驾驶体验，不仅要有可靠准确的续航里程，还要有舒适的座舱配置。 视凯威智能灯棚首创7层结构，可实现83%和99%的保温率9%的紫外线阻隔率和95%的遮光率，具有毫秒级变色开关响应，是ID7 Vizzion的机舱提供视觉和身体上的舒适感。 同时，整车配备多达52种高档声学材料、双层胶合玻璃、自修复静音轮胎等配置7 vizzion 具有同类产品中最好的静音性。
id.7 Vizzion也继承了一汽-大众的高品质品牌基因，座椅由220,000 次模拟机器人游乐设施和 8,000 名真人上下车，以实现 15 年不塌陷和磨损的高品质座椅。
全方位安全、舒适驾乘体验、永恒高品质、ID凭借全方位的产品实力，7 Vizzion充分满足了消费者对移动出行的多样化新需求。
在新能源汽车市场，没有实力和底蕴的车企是值得的，有实力和底蕴的车企是值得的。 一汽-大众，ID7.vizzion既是最好的，也是最有价值的，让无能而强大的车企无路可走。
id.7 Vizzion的价格可谓是合资品牌**反向反转的新高度。 2年前，id这4款车型在引入中国市场时，遵循的是中德统一的定价策略，而ID、ID7模型完全颠覆了原有的定价策略。 在德国版的大众 ID 中7、9月慕尼黑车展期间，售价为56995欧元，约合人民币45万元。 与国内起售227,777元**相比，只有一半的**可以享受到欧洲同等高安全性、高品质的纯电动汽车车型。
而在国内市场，ID7 vizzion 的价格仍然可以被击败。 目前，比亚迪海豹、小鹏P7i、比亚迪汉、特斯拉Model 3等车型在B级新能源汽车市场占有一席之地。id.7 Vizzion作为一个强大的颠覆者，其产品实力并不落后。 在体型方面，ID7 Vizzion的轴距是比亚迪汉、比亚迪海豹和特斯拉Model 3中最长的。 同时，大众MEB纯电动平台四轮四角、前后悬短的设计使ID7 Vizzion 在实际骑行体验方面也远远优于其竞争对手。
在功率性能方面，虽然id7 Vizzion的书号并不是最漂亮的，但就实际驾驶体验而言，ID7 Vizzion 非常出色，前后重量比为 50：50，在操控性和舒适性方面兼容，前轮最大转弯角度为 48°，使 ID7 Vizzion 的转弯半径仅为 55m，即使在狭窄的路段，也可以轻松控制。
在 ** 级别，id7 Vizzion的起售价为227,777元，远低于Model 3，全系标配90多种配置。 同时，一汽-大众也是ID7 维兹森准备了旗舰免费赠品、旗舰先享礼、旗舰外卖礼、旗舰充电礼、旗舰会员礼、旗舰保障礼等购车优惠政策，用户权益总价值2万元，进一步彰显一汽-大众ID7 Vizzion的诚意。
入门是高端产品的硬实力和极具竞争力的指导价、ID7 Vizzion在B级纯电动轿车市场投下了重磅炸弹，市场的头部格局也将重新洗牌。
“橄榄形”的结构和更加务实的消费需求和消费心理，促使新能源汽车市场在“中后期”的续航竞赛中展开竞争。 主流市场的布局和直接冲击消费者心理的产品硬实力，是赢得这场耐力赛的秘诀之一。
作为中国汽车市场30余年的“造车老手”，一汽-大众对市场和消费变化有着精准的洞察，在创新转型中坚持长远主义，满足新消费者对汽车的需求7 Vizzion是一汽-大众转型的杰作。
同时，一汽-大众为ID注入了高安全性、高质量的基因7 Vizzion以造车是马拉松、转型是耐力赛的长跑姿态，加入到激烈的市场竞争中，再加上一汽-大众庞大的经销商网络和服务体系，燃油车时代的优良口碑已经无缝传承到纯电动汽车时代。
毫不夸张地说，id7 vizzion为一汽-大众的转型打响了关键一剂强心针，随着加速和续航的奔跑，也将带动一汽-大众纯电家族的品牌和品质向上。