云南网讯（记者 夏芳海 杨平 陈西蒙）12月3日，载有俄罗斯32节车厢非金属矿产品“中欧+澜沧江-湄公河快车”的中老铁路国际货运专列在中老铁路磨汉站首航。 至此，“中老铁路+中欧班列”国际铁路运输通道已正式开通。
据了解，这列专列从俄罗斯莫斯科戈尔内里奥站出发，进入满洲里口岸后，发往城厢站，再经成昆铁路、中老铁路发往墨汉站，最后到达泰国曼谷马达普站，最后到达泰国曼谷马达普站，整个操作历时约22天， 与传统航线相比，大大缩短了约20天的时间。
据中铁昆明局集团货运部相关负责人介绍，为保障“澜沧江-湄公河快车”与“成欧班列”的紧密衔接，中铁昆明局集团自2024年4月起组织开通昆明王家营西至成都城厢站多式联运列车，为“澜沧江-湄公河快车”与“中欧班列”无缝衔接提供了现实运力保障快递”。
为更好地融入和服务国家“一带一路”倡议，云南省、四川省与铁路部门紧密合作，围绕建设西部内陆开放高地、成渝双城经济圈和南亚东南亚辐射中心的战略任务。业界为双方提供了有力支持，成功实现了中老铁路国际一级通道与中欧班列国际物流通道的有效对接，有效打通了“东南亚-昆明-成都-欧洲”的铁路亚欧通道。
下一步，云南省、四川省及两地铁路部门将进一步深化在工业、物流、金融、港口等领域的务实合作，规划设立“中欧+成欧班列”昆明运营控制中心，加强东盟地区物流基地、配送配送中心和海外仓建设， 全面提升海外货源集散配送能力，共同打造辐射泛亚的川滇铁海联运通道。服务国家高水平对外开放，作出新的积极贡献。