马航MH370赔偿案已开庭,包括波音在内的五名被告身份已揭晓

小夏 国际 更新 2024-01-21

在中美关系缓和的背景下,最近有人担心中国是否会重新增加对波音的购买。 然而,在这种可能性出现之前,一起重大空难赔偿案的审理引起了人们的广泛关注。 北京时间11月27日,北京市朝阳区中级“人民法院”审理了马来西亚MH370航班坠毁损害责任纠纷案,该案涉及40多名旅客家属。

马航MH370航班乘客家属主要提出两个诉求,一是查明MH370航班失事真相,二是要求赔偿。 防御有五家公司:马来西亚航空公司、马来西亚航空公司、美国波音公司、英国飞机发动机制造商劳斯莱斯公司和德国安联保险集团。 这些家庭可以说,这是他们生命中的一件大事,因为他们等了整整9年才被注意到。

虽然预计家庭将获得大量赔偿,但多年来遭受的痛苦是无法弥补的。 不可否认的是,自案件发生以来已经过去了很多年,家属的第二次索赔并没有太大的问题。 然而,第一个要求,找出事件的真相,现在似乎几乎不可能实现。 多年来,关于MH370的猜测层出不穷,阴谋论和科幻小说的猜测层出不穷,但仍然没有实质性的证据指向明确的结论。 因此,最有可能的结果是辩方通过提供赔偿来结束问题,而家属想要的调查结果可能无法获得。

对于被告公司来说,这起赔偿案的审理未必是坏事。 MH370事件是一个百年老问题,如果这些公司能够早日解决这个问题,那将是一种解脱。 其实对于这些大集团来说,马航家属要求的赔偿金额问题不大,能够拿到更多的订单更重要,因为这关系到这些巨头的发展和生存。 其中,美国波音公司就是一个典型的例子。

美国最大的工业出口商波音公司没有支付赔偿金的压力。 但能否重新打开中国市场的大门,对波音来说非常重要。 在过去的几年里,由于波音公司产品技术丑闻和中美之间的紧张关系,波音公司在中国的销售额直线下降。 在疫情之前,波音波音737飞机约有三分之一交付给中国市场,可见中国市场对波音的重要性。 然而,近三年来,中国波音产品进口总量大幅下降,许多本可以交给波音的订单,反而落入了波音最大的竞争对手欧洲空客集团的手中,这让波音的高层非常担忧。

去年,空客宣布从中国订购近300架飞机,进一步扩大了空客在中国市场对波音的优势。 事实上,在一系列中美经贸活动中,波音公司的问题也可能成为讨论的焦点之一,毕竟波音公司能否将在中国的业务恢复到过去的水平,直接影响到美国的出口数据。

现在,随着中美关系的缓和以及马航MH370事件的最终法律程序,波音公司在中国开展业务的前景变得更加乐观。 据航空咨询公司IBA分析,即使考虑到波音、空客和中国商飞的现有订单,预计到2024年底,中国将需要近1100架飞机来替代老旧飞机,满足日益增长的国内旅行需求,这意味着中国对相关产品的需求仍然非常大。 波音公司不想以任何方式放弃这个巨大的市场。

但要想成功恢复在华业务的繁荣,波音公司需要采取行动,同时也要着眼于中美关系的未来发展,尤其是美国的下一步行动。 因此,波音公司需要密切关注中美关系的发展,及时做出相应的调整和应对措施,以重新获得在中国市场的竞争优势。

马航MH370赔偿案的开庭,涉及40多名旅客家属责任纠纷,引发广泛关注。 家属对真相和赔偿提出了两个主要要求。 辩护方包括马来西亚航空公司、马来西亚航空公司、美国波音公司、英国劳斯莱斯公司和安联保险集团。 然而,由于案件已经过去了很多年,几乎不可能弄清事情的真相。 最有可能的结果是以赔偿结束诉讼。 对于国防的大公司来说,尽快解决问题是一种解脱,因为马航MH370事件已成为本世纪悬而未决的案件。 对于波音公司来说,这起赔偿案的结束对于重新开放中国市场至关重要。 波音公司在中国的销售额在过去几年中大幅下降,但随着与美国和中国关系的缓和以及中国对飞机需求的增长,波音公司在中国市场的前景变得更加乐观。 但是,波音公司要想在中国市场重新获得竞争优势,就需要关注中美关系的发展,并及时采取相应措施。

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