这些难以想象的飞行器，就像科技界的独角兽，有的为实际工作而生，有的是为了满足人们的娱乐需求而设计的。 然而，无论他们的目标受众是谁，这些飞行器将永远改变技术和交通世界。
它被称为“协和之子”的超音速飞机，是美国宇航局的X-59，可用于1从纽约飞往伦敦需要 5 小时，最早可能在 2024 年。
相比之下，当今大型客机的巡航速度约为 960 公里/小时，约为音速的 80%。
协和式飞机在役的最大巡航速度为2160 km h，为204 马赫 这意味着 X-59 的速度可以达到 4 马赫或 4900 公里/小时。
它被称为坎德拉P-12，于11月投入生产，并于2024年首航。 瑞典公司 Candela Technology AB 是这种未来主义设计的幕后推手。
该船长12米，一次可搭载约30名乘客Candela P-12 依靠 252 kWh 电池，可以以每小时 56 公里的表面速度飞行。
海王星号上的厕所让游客有机会一睹地球的风采，在孤独中沉浸在美景中。 这个所谓的“景观厕所”配备了豪华的家具，包括真正的植物、毛绒马桶座圈、“独特的音景”。
Tai Air Balloon 拥有 360 度的太空和地球曲率视图，以及完全可定制的葡萄酒和餐饮体验。
要预订座位，需要支付 1,000 美元起的可退还押金，一个座位的总费用将花费游客 125,000 美元。
谷歌创始人布林的公司LTA Research已经制造了一款122米长的飞艇状飞行器，名为探路者1号，美国航空监管机构已经向探路者1号颁发了实验证书，该证书将于2024年9月到期，因此它将不得不从现在到那时进行首飞。
一旦首飞，探路者1号将成为自2024年兴登堡灾难以来最大的飞行器，当时齐柏林飞艇基本上被遗弃了。
飞艇配备十二个电动机和四个方向舵，其框架由碳纤维和钛制成。 未来版本的探路者 1 号可以运载多达 200 吨货物，几乎是波音 737 容量的十倍！