近日，一场突如其来的大雪席卷合肥，为这座美丽的城市带来了不一样的风采。 然而，冰雪天气很容易造成路面结冰，给行车安全带来诸多不利因素。
在冰雪中，安全是第一位的
接下来，我将主要和大家谈谈面对冰雪天气的驾驶建议和经验分享。
下雪后如何让你的车上路？第一步是清除积雪
对于有地下室，使用汽车服装的车主来说，自然不用担心大雪过后如何清除车上的积雪。 车辆被雪覆盖后不要急于除雪，可以先启动车辆，打开后窗加热，等待水温升高，然后打开暖风，一边清雪一边吹玻璃，这样会事半功倍。 即使当天不开车，也要及时清除积雪，否则白天积雪会融化，晚上结冰，导致第二天门窗打不开的情况。
当晚上下雪，第二天放晴时，松散的积雪可以使用手套或汽车毛巾，这里建议使用羊毛和橡胶手套，最好不要使用较昂贵的皮手套，皮手套在除雪过程中会被雪弄湿，对皮革造成一定的损坏。 手套和毛巾只是除雪的主要设备，对冰渣冻结作用不大。 作为专业的除雪工具，雪铲可以有效清理窗户上的冰雪镇流器，但只建议清理窗户上的积雪，使用带有塑料头的雪铲清理身上的积雪。
上车后不要急于用雨刮器清理前挡风玻璃上的积雪，因为雨刮条是橡胶制成的，与挡风玻璃贴合度好，雨刮条可能会在下雪后冻结在玻璃上，在这种情况下，强行使用雨刮器会损坏雨刮器， 撕裂雨刮条，损坏雨刮器电机，将大于损失。当您发现雨刮条结冰时，不要用力拉扯或打开雨刮器，不要试图将热水倒在挡风玻璃上，更不用说玻璃爆裂了，水会继续沿着排水管流动，排水管等部位会结冰。 如果车内有防冻玻璃水，可以用来浇挡风玻璃和雨刮条，冰会很快融化。
有些人喜欢用掀起玻璃的方法把侧窗上的雪清除掉，把窗户下边缘的密封条当成“刮雪器”，有时候是很有用的。 但是，这里需要注意的是，刚刚落下的雪是好的，但如果是已经结冰的雪渣，就会伤到车子。 首先会损坏胶条，其次，如果边缘冻结得太瓷，降低车窗会影响车窗升降电机的寿命，严重时甚至会烧坏电机。
下雪后如何在路上从容驾驶？轮胎与驱动形式的合理组合
全季节轮胎比较平衡，但起步、制动、转弯时一定要比较软，尤其是在压实的雪地或结冰的弯道上，不要在弯道上加油，提前判断弯道的到来，在弯道前几百米处刹车，减速到安全速度后轻转弯， 不要急转弯，也不要太害怕转弯。
如果是冬季轮胎，恭喜你！良好的安全感会给你带来额外的抓地力加成，在寒冷的冬季道路上，更柔软、更粘稠的胎面可以让你更好地在结冰或积雪压实的铺砌道路上行驶，这大大提高了安全性，但也要遵循安全驾驶的原则，不要鲁莽。 同样，冬季轮胎在一些大雪上也会很艰难，精细的花纹和柔软的配方不会给你MT轮胎的除雪能力，所以你仍然需要在厚厚的雪地上谨慎驾驶！根据测试，冬季轮胎+两轮驱动在冰雪路面上的操控和制动性能更好，四季轮胎+四轮驱动的加速性能优于两轮驱动+冬季轮胎。
如何在雪后的道路上更安全地形成？稳定双慢
在雨雪路面上行驶时，不要像往常一样“大力出奇”肆意合并和随意堵车，路面湿滑会增加制动距离，任何一个小动作都会让后车明明想踩刹车踩刹车，但车子就是刹车不动。 雪后开车后如何跟着车？其实，不一定要离前车几百米才能安全，首先要保持视线距离！不要一直盯着前面的车，要多注意前面车的左右和前车的节奏，比如前面的车是否开始急减速速度是否减慢？是否存在拥堵或集中合并？这种远见卓识的结果使您能够更好地预测前方的交通，从而做出更具全局性和预测性的运营决策。
同样，如果你跟着一辆车，根据雨、雪和雾的严重程度，你可以保留一定数量的盈余。 例如，如果你能看到 200 米，那么我预留 25-50 米，前面的车可以看出，100米，然后我用前面的车预留了15-20米根据你当时自己的速度进行预留，基于在这个距离上可以相对冷静地刹车，或者在这个距离内可以相对降低到安全速度。 至于超车和并车，简单来说，因为前车对后车的判断能力会下降，所以无论是合并还是超车，主动方都需要对周围的车辆进行充分的预测，如果不能确定，也不要贸然行动，就算是超车，也需要在操作前对前车做足够的提示。 当然，也要避免在雪后结冰的下坡路段行驶，尽量在坡度较大的下坡路面上绕行，在坡度较慢的下坡路面尽量减速慢刹车，避免发生一系列追尾事故。
雪后高速公路发生事故怎么办？
每年降雪后，在高速公路的某个路段上经常会看到一系列涉及数十甚至数百辆车的事故，那么如果意外卷入此类事故，该怎么办？
1.打开双闪灯，尽快与同车撤离到护栏，以免二次伤害。
2.人员疏散后，在确保安全的前提下，在事故车辆后方150至200米处放置三角警示牌。
3.报警并等待救援。
4.前两件事最好后，拍照记录护栏外的场景进行谈判和处理。
面对突发灾害或极端天气的影响，只有掌握一定的驾驶技能、常识和自救能力，才能更好地保护自己的财产和人身安全。 自然灾害是无法避免的，但正确的驾驶方法、规避风险的技巧和自救能力，可以让我们在保证自身安全的同时，冷静地处理各种问题，合理地营救被困受害者。 祝大家旅途平安！