改装案例丨梅赛德斯 奔驰GLB升级S60 PLUS P4 探索 前六后四刹车组

梅赛德斯-奔驰作为全球最著名的汽车品牌之一，以其对奢华的独特诠释和精湛的工艺标准而闻名，产品涵盖实用车、豪华车、高性能跑车等多方位车型，每一款车型都具有良好的产品力。

如今的主角奔驰GLB也是杰出的代表，粗犷的车身线条映衬在庞大的车身上，彰显出高贵奢华的气质。 由于来自奔驰，所以驾驶体验也秉承了家族特色;无论是乘坐还是驾驶体验，整体感觉流畅舒适。

修改列表

改装车型：梅赛德斯奔驰GLB

修改产品：TEI Racing

前部：S60-PLUS一体式六活塞卡钳（银色），378x32mm穿孔划线全浮动盘;

后部：P4-Explore机电一体化四活塞卡钳（银色），380x28mm冲孔和划线分体盘;

GD钢管和TEI赛车钢管;

SP Street Edition 金属刹车片;

dot5.1、制动液;

20寸原装轮毂;

前后对比

产品安装展示

驾驶舒适性不仅取决于悬架系统的调校，还取决于优化制动引起的不适感可以注意到，梅赛德斯-奔驰的整车质量为1608kg，对于整车重量较大的车型，活塞越多，它提供的线性制动感觉就越多这款奔驰GLB升级版是S60-PLUS六活塞卡钳，S60-PLUS六活塞卡钳的初衷是打造针对大马力、重型车型，六活塞布局可以拥有优越的制动性能，为车主提供更灵敏、更有力的制动效果，同时抑制制动挫败感，让制动感觉更加顺畅。

后轮之所以选择P4-Explore机电四活塞卡钳，不得不提其核心亮点：卡钳采用EPB系统，在不断线和原车对接的情况下，可以保留电子驻车功能，省去了安装线束带来的麻烦，同时提高了后轮的制动力， 这无疑是两全其美的。

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