售价80万元的蔚来新车，承载着李斌的野心

记者：杨松，编辑：闫紫薇。

希望我们不要忽视蔚来在技术创新方面的努力，因为我们在服务上做得很好。 12月24日，蔚来汽车董事长兼CEO李斌在接受记者采访时表示。

前一天，蔚来发布了一款新车，即行政旗舰ET9。 李斌称其为“技术结晶”的作品。

新车搭载蔚来自主研发的智能驾驶芯片、全球900V高压架构、天星底盘系统等新技术。

以自主研发的智能驾驶芯片为例，ET9搭载了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片神鸡NX9031，结合车载操作系统SkyOS天书，可实现算力与自身算法的紧密结合，智能驾驶与座舱之间的跨域计算资源共享。

据李斌总结，ET9拥有17项世界一流技术，52项一流技术，已申请专利525项。

该车型的预售价为80万元，直到2024年第一季度才开始交付。

在蔚来日活动上，当李斌宣布具体交付时间时，《21CBR》的记者听到了观众的惊讶。

在众多车企缩短交付周期的同时，蔚来也在按照原有的节奏推出旗舰车型。

随着新车的亮相提前一年多，蔚来汽车此举旨在展示其技术实力，并在年底前提升其品牌影响力。

蔚来汽车的底色是技术创新。 李斌表示，公司2024年的重点是超越汽车品牌在消费者心目中的形象，成为一家科技公司。

其第二个品牌的首款车型也即将推出，其VB（VerificationBuild，原型）已下线。 该品牌专注于家用市场，有机会在20万元的**细分市场生产月销量为5-60,000台的车型。

ET9 上的软件可以重复用于大众市场品牌。 李斌表示，不同品牌之间可以共享的东西有很多，比如智能驾驶能力、智能座舱内的软件和系统等。