49秒后，飞机坠毁在地面上，烧成火球
一架载有72人的客机正飞往旅游度假小镇，机上乘客们开心唠唠叨，聊着天没有人注意到飞机正在迅速坠落。
仅仅因为飞行员的疏忽，满载的飞机直接砸在地上**，无人幸存。
现在，黑匣子被破解了，人们终于知道，30年来最严重的局部空难，仅仅是由飞行员的一个动作造成的。
2024年1月15日，这架飞机从尼泊尔首都加德满都起飞，飞往旅游城市博卡拉。 目的地小镇坐落在喜马拉雅山脉中部，是尼泊尔最著名的旅游目的地之一。 
机上有68名乘客，4名机组人员，15名外国人和2名婴儿，此外还有51名当地人。 这些人不知道的是，他们正在飞往地狱，一去不复返。 只见驾驶室里的两名飞行员正在轻松驾驶飞机，他们朝着塔台不断更新状态，一切都很完美，飞机状况良好。 
但奇怪的是，这两个运行状态杆并没有被任何人注意到它变成了桨的位置。 两个螺旋桨变成螺旋桨后失去动力造成发动机直接转入怠速状态并且不会产生任何动力。 但由于惯性问题，飞机依旧在连续飞行，根本没有人注意到这个问题它持续了 49 秒在这 49 秒内，飞行员的控制台发出警报：“两个螺旋桨都已平滑”。
无论是机长还是副驾驶，所有未看到此警报。 就这样他们错过了挽救整架飞机生命的最后机会。
只有 49 秒
当机长和人们发现飞机正在坠落时，为时已晚自由落体速度太快，飞机猛地撞在地面上，野田的机身瞬间化作了一个火球。 
只听见一声巨响，现场突然冒出滚滚黑烟，整个机身被火焰吞没。 
72人中没有一个人在熊熊大火中幸存下来。
医院门口哭着亲人，几十个家庭瞬间生死离散，谁都难以接受。
ATR 72飞机是法国雪人航空公司的一部分。 搜救完成后，黑匣子被送往法国进行调查。 雪人航空公司保证这架飞机的维护是正常的，没有任何问题。 现在，结果震惊了所有人。 没有人知道杠杆是误操作还是意外触摸。Yeti Aviation指出，该飞机的发动机由加拿大公司Pratt&Whitney生产加拿大制造。 报告还指出，尼泊尔新机场的运营造成的高工作量和压力，以及不遵守标准作业程序，也导致了这场悲剧。 
更悲惨的是，在这次事故中丧生的人女性副驾驶安朱的丈夫几年前也死于飞机失事。 据尼泊尔报道**，2024年6月21日安朱丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁包括她丈夫在内的九人被杀。 丈夫去世后，安朱决定成为一名飞行员。 大约 4 年后，Anju 完成了从美国毕业的飞行员课程，回到尼泊尔，仅一年后就加入了雪人航空公司担任副驾驶。 
在过去的10年里，安居积累了丰富的飞行员经验，并成功降落在尼泊尔几乎所有机场。 15日上午，她与教官一起驾驶ATR-72客机。 这是Anju作为副驾驶的最后一次飞行，如果客机成功降落，她将获得机长执照。 意外作为副驾驶的最后一次飞行也成为她生命中的最后一次飞行。 Anju 有一个 22 岁的女儿，丈夫去世时她才 6 岁。 成为飞行员后，安朱在加德满都与一名有商业背景的男子再婚，并育有一子。 他的亲戚说，安朱的女儿在很小的时候就失去了父亲，这很可悲，现在安朱的孩子在很小的时候就失去了母亲。 尼泊尔是一个旅游业发达的国家，但喜马拉雅山很危险。 现在事故原因已经查明，希望能给遇难者家属带来一些安慰。