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长三角地区一体化发展取得了显著成就，特别是在公共交通和产业互联互通等领域。 近年来，地铁11号线苏沪之间实现了无感换乘，让上海和苏州双城的生活更加便捷。 与此同时，上海和苏州的汽车产业也呈现出蓬勃发展的势头，特别是在苏州太仓和昆山地区的大量汽车零部件生产企业，为整个长三角地区的汽车产业互联互通注入了新的动力。 在交通基础设施的支持下，长三角地区的产业互联互通得到全面推进。 不仅如此，生态环境保护也成为长三角地区一体化发展的重要组成部分。
通过皖浙两地跨境江湖联合保护治理，以及新安河流域生态补偿实践，长三角地区对生态环境和有效治理表现出高度关注。 例如，安徽省黄山市通过建立生态美容超市和实施多项生态保护工程，成功改善了新安河水质，取得了显著成效。 此外，长三角地区还积极推进跨境治水和流域共治，形成了一系列创新探索，取得了显著成效。 数据显示，2024年，长三角594个地表水国家考段水质优良的水体比例达到89个4%，并彻底消除下段。 这些成果得益于长三角地区跨流域生态补偿机制、江湖联合长治体系等创新探索的不断推进。
中共中央党校（国家行政学院）副教授郝东指出，协调是新发展理念的重要组成部分，也是高质量发展的内生特征。 新时代，高质量发展既要满足人民群众对更高质量经济文化生活的要求，也要满足人民群众对更加政治民主、社会公平、法治、生态卓越的更高要求。 因此，发展的内涵应涵盖经济、政治、文化、社会和生态文明建设的发展，解决发展不平衡和不足的问题，推动区域协调发展向更高水平、更高质量迈进。 长三角地区一体化发展确实取得了显著成绩，但在推动高质量发展过程中，仍需解决不平衡、不充分问题，推动区域协调发展向更高水平、更高质量迈进。
因此，我们需要思考如何在高质量发展过程中更好地实现区域协调发展，特别是在产业互联和生态环境保护方面
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