突如其来的威胁让印军焦头烂额，五代机项目屡屡受挫，其国防实力似乎步履蹒跚。 在庞大的人口和快速经济发展的掩护下，印度空军面临着五代机发展滞后的严重问题。 经过新一轮的紧急会议，国防常委会敲定了应急预案：不仅要推动国产“特贾尔”MK1A战机的交付，还要迅速从国外引进五代机，稳定印度的国防实力。
印度五代机计划一波三折：
印度最初雄心勃勃，希望凭借其第五代飞机在世界舞台上崛起。 然而，购买114架多用途战斗机的项目被推迟，国产五代机“AMCA”项目难以交付，让印度陷入了前所未有的困境。 印度**警告称，在国产五代机面临前所未有的真空期时，如何应对中国的歼-20和歼-35成为印度空军面临的最严峻挑战。
国防压力下的紧急决策：
印度国防常务委员会（NDC）敦促莫迪当局不仅要加快Tejas战斗机的生产和交付，还要迅速购买现成的五代机，以确保国防实力，避免陷入竞争。 与此同时，印度在寻找合适的战斗机时遇到了一系列尴尬。
Su-57 和 Su-75 的纠结：
美国拒绝提供F-35**战机，只愿意提供相对老一代的F-15或F-16战机。 俄罗斯伸出援助之手，表示愿意合作开发出口版苏-57E战斗机，甚至提到了最近亮相的苏-75“通用”战斗机。 然而，这一决定在印度引起了尴尬。 此前，印度曾与俄罗斯研制出基于苏-57的第五代战机，但由于项目进展缓慢，莫斯科缺乏诚意，印度最终毫不犹豫地放弃了前期投资，退出了合作项目。 现在，它又转向了俄罗斯，这无疑让印度陷入了尴尬的境地。
印度五代机计划的无奈与挑战：
印度国产五代机项目“AMCA”被推迟，甚至首飞和服务时间也尚未确定。 印度军方一直将中国视为其主要假想敌，但在歼-20研制成功后，印度发现自己在五代机领域的竞争中落后于中国。 第五代飞机项目作为一个昂贵且负责任的车辆项目，已经超出了印度目前的工业和科学研究水平。 中国在歼-20上的成功成就，让印度意识到，这个“奇迹”是难以复制的。
挑战和成本之间的权衡：
印度国防常委会对此深感忧虑，急需莫迪当局和军方高层及早制定计划，为推迟国产五代机研制做准备。 紧急购买外国五代机已经成为一种回应，至少是为了确保印度不会在纸面上被中国拖得太远。 但是，印度可能过于一厢情愿，如果它认为可以轻松获得五代机，那么印度就不必退出与俄罗斯的五代机计划。 然而，印度一如既往地对“建设而不是购买”的战略充满信心，注定要为这一决定付出沉重的代价。