改革开放以来,中国人口流动呈上升趋势,许多人离家工作、上学。 然而,每逢春节,我们都能看到大量流浪的流浪者踏上回家的旅程,形成了我们俗称的“春节”现象。 春节期间,中国的运输压力也可想而知。
然而,问题来了,中国古代人在春节回国时是否也遇到过“回家难”、“道路拥堵”等问题? 事实上,在中国古代历史上,由于地理环境和自然因素的影响,大多数农民并没有远行,过着日出日落的生活。 然而,古代的大商人和**往往有过“春节”的经历。
在古代,大商人和**,地位显赫,财力雄厚,选择“春节”工具一般是马车。 古马车的速度大约是每天35公里,想象一下,一个祖籍太原的晋商在京城做生意,如果想回家过年,500多公里的路程,也要花半个月的时间。 隋朝以后,京杭大运河成为封建王朝的交通大动脉,也是许多流浪者返乡的途径之一。
对于外出打工的人来说,春节回家并不容易。 在古代,**只有在上级批准的情况下才能暂时离开工作岗位。 而不少**也失去了回乡过年的动力,隋朝实行的科举制度,为贫困家庭的孩子提供了晋升的机会,也为他们的家庭富裕提供了可能。 清朝,如果一个金石在异国他乡当县令,他的家人往往定居在异地。 一旦一家人住在外地,就失去了回乡过年的冲动,尽管受到“返乡”思想的影响,三五年后春节还是会回乡,也就是我们俗称的“返乡”。
受限于古代科技和交通工具的水平,即使是有钱有势的古商人和**,也很难在春节回家。 但是,随着我国交通工具的不断完善,当代人的“春节”体验将越来越便捷。
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