作为公司首款数字化材料解决方案,今年4月,新通科技正式发布了基于高通量集成计算材料工程平台的新型铝合金集成热冲压技术。 10月中旬,新盾科技新型铝热冲压轻量化解决方案正式进入量产阶段。
新技术轻量化材料的选择是新能源汽车轻量化的基础,也是实现汽车轻量化最直接、最有效的途径。 鑫通科技推出的铝合金一体化热冲压技术,基于高通量材料集成计算平台(ICME),实现了铝合金材料在汽车零部件中的“一体化”应用,辅以铝合金良好的耐腐蚀性和低熔点,使汽车铝合金零部件更容易,显著提高了材料的利用率, 有效推动铝合金材料在新能源汽车上的规模化应用。
除了使用轻质材料外,新能源汽车的轻量化设计还有另外两种方式,一种是采用汽车轻量化设计,另一种是采用零部件轻量化结构。 在实际的智能制造生产中,这三种汽车轻量化方法可以通过CAE技术实现工艺理论知识和生产实践数据的可视化,并依靠算力在短时间内采集和处理大量数据。
为满足新能源汽车对高性能铝合金板的需求,可有效解决变形铝合金开裂、起皱、回弹等问题研发团队采用更精确的CAE仿真技术,根据最佳技术优化模具设计和烫印工艺细节。
作为新能源汽车轻量化面临的新挑战,必然会带来铝合金轻量化材料的研发与创新。 新通科技应用材料基因工程,首次将高通量集成计算平台引入汽车零部件产业集群。 辅以热冲压成型性好的优势,这一技术路线有力地推动了新能源汽车轻量化进入“大数量级”发展阶段。
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