菲律宾补给船与海警相撞后,将军方高层带上了船

小夏 军事 更新 2024-01-29

12月11,菲律宾武装部队参谋长布劳纳和其他高级军官在菲律宾西部司令部司令阿尔贝托·卡洛斯的陪同下前往“海滩”。第二托马斯礁参观了登陆舰“马德雷山脉”。 为了给驻军送圣诞礼物和平安夜包裹,他们成功登上了“汤菜五月”号船。 此举表明了菲律宾军方高层在南海问题上的决心和立场。 菲律宾军方以这次补给行动为契机,继续在国际舞台上帷幔南海争端推到高潮。

菲律宾方面选择在黄岩岛和第二托马斯礁在两次入侵期间进行补给行动的时机显然是经过精心策划的。 他们不只是忽视中国海岸警卫队这艘船的劝阻和警告也以一种危险和不专业的方式撞击了中国海岸警卫队。尽管中国海岸警卫队菲方趁机与军方高层一起登上补给舰,登船后立即换上军装进行拍照宣传,可见菲方无视国际公约和现行规则,严重侵犯了南海问题。

菲方善于制造**宣传,在他们发布的**中,小船被大船压制,给人一种菲律宾船在补给过程中受到中国威胁的错觉。 然而,更多的活**表明菲律宾船故意调转并转向中国海岸警卫队船撞上了。 中方本着克制和人道主义原则,尽最大努力确保菲律宾船只安全,没有采取过激措施。 这一系列举动表明,菲方早有准备,明白依靠物资运送方式不会遭到中方过度反击,因此越发肆忌惮,行动也越来越出人意料。

中方虽然对运载生活用品的小船作出了特殊安排,但对其他非法侵入者采取了严厉的执法措施。 例如,对于菲律宾补给舰“卡拉延”号,在被中国人冲锋的过程中海岸警卫队5204船被水炮警告。 值得注意的是,水炮并没有直接瞄准船只,而是在周边喷洒,以警告菲律宾船只的非法行为。 然而,菲律宾船只无视警告,最终与中国相遇海岸警卫队船被刮伤并导致发动机被水炮摧毁,无法自行导航。 仅由菲律宾海岸警卫队4407号船被拖走并逃离现场。 菲方返回香港后,宣布“卡拉延”号已申报发动机严重损坏,船体浸泡在海水中生锈,舷窗玻璃破碎脱落。 可以看出,水炮的软杀伤力是相当可观的。 今后,如果菲律宾船只胆敢再来闹事,中方应准备应急修理厂,以便及时修理受损船只。

一艘菲律宾补给船撞上中国海岸警卫队后来,船上随行军方高层的行为引起了广泛关注。 菲方不仅在这次补给行动中违规国际法和国际规范,也对中国海岸警卫队采取了挑衅行动。 他们打着运输生活必需品的幌子,企图使自己的行为合法化,实际上是在无视和挑衅中方。 中方以克制和人道主义原则应对菲律宾挑衅,但并未无条件允许该船出行,而是对非法闯入者严格执法。 这一行动再次表明了中国维护南海稳定与和平的决心和意志,不会因任何一方的挑衅而动摇。

菲方的行为无疑给南海争端带来新的复杂性和不确定性。 他们的行为不仅违反了国际法以及《南海行为准则》,这也对地区和平与稳定构成威胁。 国际社会应对菲方的挑衅行径表示强烈不满,敦促菲方尊重国际法以及以和平与合作方式解决的区域规范南海争端

今后,中国应保持高度警惕,坚决维护国家主权和领土完整。 同时,中国应继续加强与周边国家的沟通与合作,共同维护南海的和平与稳定。 在定居点南海争端在这个过程中,国际社会也应发挥积极作用,通过对话与合作,促进各方达成共识,维护地区和平与繁荣。

在这个南海争端我们应该清醒地看到,和平与稳定是地区各国的共同愿望,也是国际社会的共同愿望。 只有相互尊重,平等协商合作共赢为了实现南海的长期和平与繁荣。 作为国际大国,中国有责任和义务继续为推动这一进程发挥建设性作用南海争端为地区和平与繁荣作出积极贡献。

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