最近，我们可以清楚地发现，年底之后，市场上的汽车无论是燃油车还是新能源汽车，旧车的价格都会降低，新车不会很高。 12月5日上市的VOYAH追光PHEV，标配前后排座椅加热、通风和按摩功能，以及主驾驶座记忆功能，作为一款中大型插电式混合动力轿车，售价为2528-27.78万元。
外观设计方面，VOYAH追光PHEV基本延续了之前VOYAH追光EV车型的设计，但作为插电式混合动力车型，车头采用大尺寸进气格栅，同时采用贯通式LED灯带，中间带有VOYAH品牌标识， 也可以发光，点亮后的视觉效果还是不错的，但是我个人还是不太喜欢VOYAH追光PHEV的外观。
在车身侧面，无论是车窗周围，还是在前门和后门底部的区域，都有银色的装饰条，隐藏的门把手和多辐式铝合金轮毂可以看出，VOYAH追光PHEV在追求时尚方面也做出了很大的努力。 至于车尾，我觉得VOYAH追光PHEV就像是韩DM和深蓝色SL03的结合体，因为VOYAH追光PHEV的后部造型与韩DM非常相似，但上后部中间做了凹形处理，深蓝色SL03的设计有些相似。
在内饰设计方面，VOYAH追光PHEV也保留了贯穿式三屏和空调控制屏的内饰布局，也采用了AR-HUD抬头显示。 VOYAH追逐之光PHEV的方向盘也是不规则的，还标配了14扬声器的丹拿音响系统。 当然，VOYAH追光PHEV在舒适配置方面的配置相对滚动，标配有前后座椅加热、通风和按摩功能，加上轴距达到3米，整体空间和舒适性能确实不错。
除了座椅部分的容积足够外，VOYAH追光PHEV的动力和底盘硬件也比较滚动，VOYAH全系列追光PHEV采用15T+插电式混合动力系统由双电机组成，发动机最大功率仅为136马力，数据很一般，但系统综合输出功率可达390千瓦，系统综合扭矩也是810牛米9秒100公里的加速并没有超出预期，从这方面也可以看出，VOYAH追光PHEV的动力调校并不是一味激进。
具体来说，VOYAH追光PHEV的动态体验还是比较不错的，车上搭配了电动车单速变速箱，所以实际驾驶也会有类似电动车的感觉，但是VOYAH追光PHEV虽然动力储备充足，但确实没有了突然爆发的纯电动车型的感觉， 但逐渐提供所需的力量。另一方面，VOYAH追光PHEV也采用了前双叉臂和后五连杆独立悬架，高端车型也有魔毯空气悬架，在硬件上确实下注了不少功夫，软硬调校也适中，这款车的魔毯空气悬架与上一代奔驰S级相似， 而带来的体验自然不如奔驰S级，但在30万元以下的价位区间，依然是可圈可点的。
最后，作为一款插电式混合动力轿车，该车可以同时上绿板，它还具有较长的纯电续航里程，在CLTC工况下纯电续航里程为262公里，综合续航里程为1260公里。
编者评语：
对于一款售价不到30万元的插电式混合动力中大型轿车来说，VOYAH追逐轻型PHEV各方面的表现其实都不错，在这个价位上确实是一款体量比较大的插电式混合动力轿车，当然，VOYAH追逐轻型PHEV也有一些瑕疵，但整体的瑕疵并不隐瞒， 所以如果预算不足30万元，VOYAH追轻PHEV依然是值得考虑的车型。