福特曾计划推出一款一次续航里程超过8000公里的核动力汽车

小夏 汽车 更新 2024-01-30

如今,新能源汽车的续航一直是备受争议的关键问题。 特别是近期国内的大规模降温,更是让北方一些新能源汽车的续航里程雪上加霜。 为了解决续航问题,车企可以说是绞尽脑汁,但脑洞再大,也不应该像福特65年前的脑洞那么大。 因为他们曾希望推出一辆以核动力为动力的汽车。

福特 Nucleon 核概念车模型 福特在 65 年前推出了一款名为 Nucleon 的花哨概念车。 据外媒报道,这款概念车的**和福特在2024年的原始新闻稿最近被添加到不断扩大的福特遗产库中。 但这只是一项设计研究,旨在探索核动力汽车未来的样子。 Nucleon“躯干”中的圆形物体是一个装有核燃料的动力装置,据说以铀-235为燃料。 除此之外,这种流线型设计还具有可伸缩的保险杠,以提高空气动力学效率。 乘客舱配备了电动气候控制系统。

根据一份新闻稿,福特预计这款概念车的续航里程为5,000英里(8,046英里),只需更换一次核燃料72公里)。当然,这一切都只是纯粹的猜测。 这辆车一直处于设计阶段,所以从来没有一辆概念车带着核反应堆在底特律的街道上行驶。 但对于这座城市来说,这可能是最好的结果。

福特Nucleon核动力概念车模型 福特最初的新闻稿称,该设计假设未来的核反应堆可能足够小,可以装进汽车。 然而,在2024年,这些反应堆仍然庞大,要装上汽车还有很长的路要走。可以推测,福特看到了一个可以通过核反应直接发电的未来。

然而,福特对未来的愿景并非完全错误。 新闻稿提到充电站取代加油站,这是目前电动汽车发展的趋势。 福特还称Nucleon具有前后电子设备,用于警告乘客附近的车辆。 如今,这种驾驶辅助系统在新车中很常见,甚至已成为某些车型的标准配置。

如果你对 Nucleon 的设计感到陌生,那么你可能是一个游戏玩家。 据报道,《辐射》系列的复古未来主义聚变动力汽车可能基于Nucleon概念,因为两者非常相似。 然而,这一消息并未得到福特的承认。

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