2024年12月第四周新能源汽车周销量数据已经出炉，统计数据针对不同**区间的不同车型;有5万级微型车、51万级小型车、10万-20万主流车，还有不少20万元以上的热门车型，但畅销车型相对有限。
如果要特定于越野车，则当前数据中只有一辆汽车可以上榜。
越野车是一种越野车，简称ORV，但业内习惯将该车型纳入SUV进行统计在25万元以上的中大型SUV中，目前能与主流SUV车型抗衡的越野车只有一款，那就是长城汽车旗下的坦克500 Hi4-T。
这个**带中销量最高的五款SUV分别是理想L7、理想L8、智际LS6、坦克500 Hi4-T和文捷M7，其中只有坦克500是越野车;该车采用插电式混合动力技术，保留了传统的机械四驱架构，即带有双速分动箱和前后传动轴的四轮驱动平台，与吉普牧马人4Xe的概念相当，但在分动箱中没有Mlock的功能。
坦克500 Hi4-T的周销量在第四周达到021万辆，这款车成为爆款车的可能性非常高。
可以看出，只要越野车通过插电式混合动力或增程技术实现车辆使用成本的降低，这种比SUV功能更多的车型必然会逐渐取代SUV的市场份额这对长城汽车来说是一个机会，如果能够在下一阶段加速推出坦克300 Hi4-T，其品牌销量可能会得到显著提升。
哈弗、欧拉、魏牌，这三大品牌几乎没有出现在周销量榜的统计榜单上。
在12-18万和18-25万SUV车型中，哈弗H6 PHEV、第二代大狗插电式混合动力车、雷霆MAX和哈弗猛禽至少目前还没有出现在周销量前10名，看来这些车的定位还有待调整不过后两款车的竞争力还是足够强的，因为标配了Hi4插电式混合动力四驱系统，雷霆MAX的实际起售价可以低至15万元。
哈弗猛禽采用了越野车的设计风格，即“方箱”的车身设计理念，虽然不是越野车，但看起来也相当硬朗;感觉像是奇瑞捷旅，但哈弗猛龙的销量增速却不如捷旅，原因只能说清楚。 不过，有一点似乎很可惜，那就是这款车没有标配后桥差速锁，低调版也不是选装的，而Jet Traveler是燃油车，但标配后桥差速锁！既然采用了轻型越野的设计理念，差速锁就不容错过。
WEY品牌目前没有一款畅销车，从月度销量走势来看，WEY品牌岚山DHT销量从9月份开始下滑，此后一直没有好转;威牌高山DHTMPV11月首月销量为612辆，比较低，但未来能否增长并不好**。
欧拉品牌也没有热销车，销量最高的欧拉好猫11月销量为6903辆，环比下滑，近半年没有出现月销量上万辆的情况同期欧拉闪电猫的月销量为868辆，而芭蕾舞女演员猫则低至144辆，这两款车很难成为畅销车。 欧拉闪电猫的指导价为1898-26.98万元，终端有折扣，但其两驱版是前轮驱动;欧拉芭蕾舞女演员是一款紧凑型掀背复古车，采用前轮驱动平台，中低版本续航里程401公里，旗舰版续航里程500公里，指导价。 98万元。
在第四周自主新能源汽车品牌销量排行榜TOP10中，飞跃位列新动力品牌之列。
第六名，小鹏排名第八;飞跃C01是一款中大型轿车，有增程版和纯电动两大系列，两轮驱动版为后轮驱动，纯电动版也有四轮驱动选项，两轮驱动版起步价不足15万元。 小鹏P7i在折扣后的实际起拍价可以低于20万元。 最后不妨看看与红旗汽车并列第九的深蓝车，其后驱中型轿车SL03起步价不到15万元，后驱中型SUV S7略高，但纯电版主要选择在15-20万元的**区间。
回过头来看哈弗、WEY和欧拉，看来哈弗品牌的竞争力还是相当强的。
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