美国制造的液化天然气转售背后隐藏着多少秘密?

小夏 历史 更新 2024-01-29

近日,中国海关总署公布了一组数据,显示了今年1月至5月中国从美国和俄罗斯购买的液化天然气(LNG)数量。 数据显示,今年1月,中国购买了517万吨LNG,但2-4月进口数量大幅下降,三个月总数仅为066万吨,5月份升至340,000吨。 相比之下,中国1-5月从俄罗斯购买的液化天然气数量相对稳定,为2640,000, 3990,000, 3140,000, 4590,000 和 3970,000吨。

据了解,美国LNG产量没有出现月度大幅波动,这意味着前五个月我们从美国进口的进口数量出现大幅波动是我们自己造成的。 从俄罗斯进口量的稳步变化可以从我们的国内需求五个月没有急剧波动的事实中得到证实。

因此,我们可以得出一个初步结论:从2月到4月,我们相关企业人为地减少了从美国进口LNG,并主动将我们的市场份额让给了别人。 那么,给谁呢?我们为什么要这样做?对俄乌冲突有何影响?

众所周知,俄罗斯对乌克兰发动的特别军事行动发生在2月底,并在3月和4月逐渐升级。 与此同时,为了表达对俄罗斯入侵乌克兰的反对,欧洲国家决定减少从俄罗斯进口天然气,试图通过这种能源制裁迫使俄罗斯停火。

当时欧洲正处于冬季,无论是民用还是公共用,各国对天然气的实际需求都没有减少,所以大家只能从俄罗斯以外的国家进口天然气,所以挪威赚了很多钱,波兰嫉妒。

作为世界级的液化天然气生产国和出口国,美国必然会成为欧洲国家的选择。 欧洲国家希望从美国购买更多现货天然气,以立即填补俄罗斯管道天然气停止进口的巨大缺口。

而当我们回顾那个时期的新闻时,我们有一个重大发现:从3月份开始,我们最初从美国订购并应该运回中国的大量LNG船已经直接从美国港口转售给欧洲客户。 因为我们现在正在执行两年前特朗普政府后期“被迫”签署的美国进口LNG的长期合同,现在却因祸得福,我们当时设定的***和现在的现货有近十倍的巨大差距**,据说2、4月份应该运回中国的LNG船可以转售到欧洲,每艘船可增加利润10亿美元以上。

说到这里,有人会鼓掌庆祝,称赞我们从事LNG进口的企业灵活、适应性强,通过转售获得更高的利润,从而为企业谋取更高的经济效益。

但我们对这种行为深表怀疑:

首先,可以在中美两国从事LNG的企业。 它永远不会是一家小公司,更不用说个体经营者了。 那么,谁是承担这些**服务的公司呢?

其次,如果我们简单地平均1月和5月的进口量,我们可以得出结论,从美国进口的月平均量应该是4约20,000吨。 仅2-4月,相关企业共转售12万吨。 那将是多么大的经济利益。 但是为什么没有锣鼓宣传呢?为什么没有反映在相关上市公司的财务报表中?

第三,5月份,我们突然恢复了从美国的正常进口,不再转售。 然而,当时欧洲LNG现货市场仍处于高位,为什么我们在这个时候突然放弃转售欧洲呢?

首先,肯定不是要满足国内需求的突然增长,因为我们面临的情况和欧洲一样:冬季供暖即将结束,天然气需求出现季节性减少,天然气进口主要是为了满足发电和工业原料的需求。 但即便如此,欧洲的需求也是巨大的。 一方面要填补俄罗斯断气的缺口,另一方面要增加天然气储备,提前为今冬做准备。

其次,美国人看到我们通过转售LNG现货赚了很多钱,却无法阻止,他们别无选择,只能增加产量,他们也会抢占更多的欧洲市场,赚取更高的利润。 据悉,截至5月,美国LNG产量增长了16%。

而且,由于俄罗斯非常突然地发动了特别军事行动,欧美还没有做好能源准备。

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