12 月值机挑战
据官方媒体报道，上个月，奥迪A6L以18253辆的月销量位居豪华中大型轿车榜首，排名第一2、而宝马5系只有15993辆，两者之间的差距就超过了2200辆，至于奔驰E级，因为市场上的新车，再加上产能、车源等因素，差距还很远，在同样的奥迪汽车销量榜单上，更高的A6L也比A4L等车型卖得更好！
奥迪A6L之所以能在56E中排名第一，除了最大的折扣外，车型本身的魅力也是一个重要原因。
奥迪A6L，过去是“公务车”的典型代表，这一代已经完全摆脱了前者的光环，变得更加年轻时尚，而5系、E级，它也提供了动感和优雅，两套外观风格，动感型是年轻时尚，优雅型主要是商务沉稳， 可以说A6L卖得好，也就是像A8L一样，A8L卖得不好，很容易和A6L混淆，两边都是矩阵式LED大灯，而5系、E级、低端车型都是LED大灯。
车身尺寸在同级别中还算不错，车长5038（5050），车宽1886mm，车高1475mm，轴距3米多。
发动机分为3台，2台2台0TL4,1 单元 30TV6，中高端车型提供**quattro四轮驱动系统，带有带差速器的多片离合器。
40TFSI 45TFSI 55TFSI，均匹配7速双离合变速箱，最大功率和最大峰值扭矩分别为190匹320牛米、245匹马力370牛米、340匹马力500牛米，百公里加速92 秒 72 秒 56秒，标配48V轻混系统55TFSI，油箱为73L。
轮辋有多种尺寸可供选择，从低到高，有 18 英寸轮毂、19 英寸轮毂和 20 英寸轮毂。
至于操控性，目前的A6L并不逊色于宝马5系，在牺牲一些舒适性的前提下，底盘更硬，转向更灵敏，操控性更好。
底盘减震能力，新款A6L不逊色于宝马5系和奔驰E级，是衡量好车的标准，尾部采用通式镀铬条设计，系列两侧LED尾灯连接，30T版本也可作为自适应空气悬架的选装件提供。
至于内饰，采用123 英寸 + 101 英寸 + 86寸三屏设计语言，高端车型标配HUD抬头显示，B&O先进的音响系统，座椅材质，在宝马5系的情况下，奔驰E级采用仿皮合成革布艺座椅，部分奥迪A6L车源，也提供真皮座椅，这实在是可贵。
裸车**虽然是42790,000-6568万，但因为折扣特别大，最低售价才30万出头，大概35万-36万可以上路，直接比宝马525li便宜几万，怎么可能不让大众兴奋呢？偶尔一个月卖得不好，但不代表一年好几个月卖得好！不知道大家是否对豪华中型和大型轿车的这个标杆感到兴奋？