2024年即将落下帷幕，但中国新能源市场的激烈竞争并未停歇，似乎即将上演一场跨年剧情。 12月26日，华为将举行冬季全场景发布会，文杰品牌首款中大型SUV文杰M9将联合发布，新车售价4698—56.98万元。
由于M7的成功和余成东的数量，M9成为了顶流。 那么这款定位于50万元高端市场的机型，又有哪些优势呢？
M9是什么车？
近两年，文杰品牌可以说是经历了几经起起落落，早在2024年就冲进了月销量1万台的俱乐部，2024年初就迅速**，但这次却随着**文杰M7的热销而重新崛起。 在有了一定的市场影响力之后，更高端的文捷M9也即将登场。
从外观上看，文杰M9其实并没有太多的光彩，就算是文杰M7也一样，它们并没有那么惊艳，但整体颜值也高于平均水平。值得一提的是，纯电版和M9的增程版在前脸上存在一定的差异，比较容易区分。
M9定位为大型SUV，车身长度为5,230mm，轴距为3,110mm。 车身侧面采用了同级别车型的常规设计，在空间方面的表现还是不错的，6座车型的布局也比较实用。
车尾采用大量横排设计线条，尾灯尺寸较大，识别度比较高，还可以显示多种不同的灯光语言。 在“玩灯”方面，华为并没有输给奥迪。
M9 搭载 HarmonyOS 40智能座舱，依托三大屏，在人车交互、车机互联、互联网服务等方面都有不错的表现。 作为50万+高端车型，M9搭载水晶旋钮、车载冰箱、专属后屏、投影仪、遮阳帘等高端配置，豪华属性十足。
此外，M9还在前排两排座椅后方配备了MagLink模块，可连接手机、平板等各种设备，可独立控制**或由前置中控屏控制，大大提升了整车的娱乐属性。
动力方面，M9有增程器和纯电动两个版本，前者最大功率为112kW搭载5L发动机作为增程器，还搭载前后双电机，总输出功率为365kW后者配备前后双电机，系统综合功率为390kW。
M9的黑科技有哪些？
从客观的角度来看，文杰是一个比较年轻的品牌，很多人都是从**文杰M7开始了解文杰品牌的，所以文杰M9想要在50万元左右的高端市场站稳脚跟，仅仅依靠空间、动力和一些高端配置是不够的，它还必须拿出各种黑科技。
首先是车灯，文杰M9大灯，官方称为百万像素智能投影大灯，包括双反射透镜数字投影大灯和星光数字矩阵交互系统，到目前为止，网络上已经有很多关于文捷M9车灯的演示**。
它可以自定义投影内容，而不仅仅是起到灯光的作用;准确测量与前方车辆的距离，如果距离过近，则发出预警;它可以根据路况实时调整“光毯”，在转弯和变道时可以照亮你想去的车道除此之外，它还能够进行100+英寸的巨幕投影。
这不再是简单的大灯，而是一种新的互动和娱乐方式。 要做到这一点，厂商需要较强的环保意识、数据分析处理能力、云计算能力，而这些都是华为所擅长的。
二是车身结构，M9搭载超强玄武岩车身，采用高强度笼体，车身骨架及关键部位采用超高强度钢和热成型钢，还采用全球最大的一体式压铸后车身，整车铝合金体积占比高达80%， 这比大多数竞争对手带来了更多的身体力量。
然后是底盘，文捷M9搭载了与智捷S7相同的图凌智能底盘，整个系统标配智能空气弹簧和CDC可变阻尼减震器，还拥有全场景智能路面预览系统，可以通过车辆的感知系统提前预测前方路况， 并自适应调整悬架、阻尼和扭矩。
此外，M9在智能座舱方面也有不错的表现，搭载了HarmonyOS 40智能座舱系统，搭载多项智能功能，其中最引人注目的是华为AR-HUD，与常规HUD不同，它加入了AR增强现实技术，成像面积更大，投射距离更远，可以投射在距离挡风玻璃上85米远;清晰度也非常高，分辨率为1920 730;最大亮度为 12,000 尼特，即使在明亮的正午光线下也能看得见。
M9主要卖给谁？
M9主要针对高端用户，因为其价格直接劝阻了大多数普通消费者，所以这款车的竞争对手是宝马X7、奔驰GLS等高端车型。
从技术角度来看，M9并没有输给这些传统的豪华车型，它的缺点在于品牌影响力弱，即使有华为的奖金，本土土豪也很难花50多万元买到一款知名度不高的车型，性能也没有经过市场的检验。
因此，M9的第一批用户非常清楚，他们普遍具有这样的特点：购车预算高，支持国产品牌，对华为有好感或认同华为的发展模式，对华为的各种核心技术有信心，愿意看到国产车的崛起。
从客观的角度来看，这样的用户并不多。 不过，从理想L9这个月卖1万辆的40多万元车为例来看，国内高收入阶层对国产高端车型的认可度正在迅速提升，这对M9来说是个好消息。
总结：M9的价格已经达到了50万+的水平，所以离普通用户还很远。 但如果这款车能够热销，它所搭载的高端技术和装备，很快就会下放到文捷M7等华为车型上。 如果你喜欢华为AR-HUD这样的配置，而且预算不足，那么等待一段时间也没有什么坏处。