众所周知，在多年前的国内汽车市场，一直以合资品牌为主，但随着近两年头等舱的快速崛起和自主品牌的快速发展，国产品牌逐渐确立了自己的地位，其成就有目共睹。 尤其在混动MPV车型领域，足以证明自主品牌的实力，得到了更多国内外消费者的认可，自身实力甚至全面碾压合资品牌。 不过，随着当下自主品牌优秀车型的涌现，广汽传祺这位资深MPV玩家绝对是脱颖而出的，其发展速度更是令人惊叹。 经过多年在MPV市场的耕耘，我们不断深耕中国消费者的需求，推出车型，尤其是近两年推出的车型，几乎都成为爆款产品，连续一年蝉联中国MPV销量第一名，牢牢树立了“最懂中国的MPV专家”的称号。
如今，面对新能源的转型，各大品牌也在快速将MPV与混合动力技术相结合。 于是，在2024年广州车展上，备受市场关注的传祺新能源E8正式上市，作为广汽传祺品牌旗下的新能源MPV，是目前20万级别唯一的插电式混合动力MPV，拥有多项先进技术和设计，在同级别车型中脱颖而出。 其核心产品能力包括中国最强的智能电动技术、超大平坦空间等，使传祺新能源E8能够满足不同用户和场景的需求。 此外。 传祺新能源E8推出两款车型，150km Pro版指导价为2098万元，150km MAX版指导价2298万元。 优异的性价比，一经上市，就成为25万以内家用车的超级最佳选择。 家庭MPV中的“精品”，续航里程1200km，比奥德赛更漂亮，后排是床。
外观方面，传祺新能源E8前脸采用梯形中格栅设计，内饰呈阶梯状排列，并配备银色镀铬饰条，为整车增添了奢华感。 可以看出，它和E9有着相似的效果，层次感也通过大量的横向装饰得到了增强。 略有不同，传祺E8的镀铬内饰并非连贯风格，而是采用了类似“点阵”设计，搭配L型分体式大灯组，整个车头给人一种精神饱满的感觉。 同时，远光灯和近光灯集成在分体式大灯下方，使其在视觉上更加低。 此外，车身颜色的选择是汽车外观设计的重要组成部分，不同的颜色可以给车辆带来不同的风格和氛围。 传祺新能源E8将提供多种配色选择，包括刀影白、优雅黑、金衣紫和孔雀蓝，我个人比较喜欢金衣紫，它作为一种高贵的配色，可以为传祺新能源E8增添奢华感和独特感。 从“尺寸”来看，传祺新能源E8也是一大亮点，与同级别的本田奥德赛相比，传祺新能源E8确实更大。
车身侧面，标志性的直修线条、悬浮式车顶、大轮毂、侧推拉门等元素均不缺席，一体化门把手和大轮毂的设计也进一步营造了良好的视觉效果。 锋利的多辐式轮毂，在视觉上能带来强烈的冲动感，为车辆增添运动感和时尚感，使车辆的外观更具吸引力。 尺寸方面，长、宽、高分别为4920、1900、1760mm，轴距为2930mm。 尾部造型非常笔直，贯穿式高科技尾灯是一大亮点。 同时，直通式尾灯设计被称为“银河之门”，细节相当简洁，整体外观舒适，非常符合这款MPV车型的家居定位。 尾灯点亮时，尾部标志也会发光，进一步增强了车尾的视觉效果，使整车外观更加精致独特。
进入内饰，传祺新能源E8的内饰以“移动客厅”为概念打造，同级大52、内部空间，内部空间的可用平面面积为520平方米，就像住在一个大公寓里。 并且采用2 2 3座椅布局，两排双面超零重力座椅和双面长滑轨，可以开启一键式零重力模式。 座舱采用自动驾驶ADIGO SPACE智能座舱，在8155芯片的加持下，车机无论是导航还是娱乐都能及时响应。 值得一提的是，传祺新能源E8在被动安全方面也下了不少功夫，新车采用75%高强度钢占车身骨架，车顶耐压高达9吨，拥有同级别最强侧风幕，长度为29m和68L充气能力，为第二排乘员提供完美的保护，前后630mm的超长滑动范围。 此外，传祺新能源E8的空间灵活性是其作为MPV车型的优势之一，第三排座椅可以完全折叠收纳在后备箱地板下，可以轻松实现“大四”模式的第二排，同时为后备箱提供宽敞的储物空间，图书馆级NVH静音体验也是传祺新能源E8的优势之一。
动力方面，传祺新能源E8率先拿下421%的排量最高热效率为20升插电式混合动力发动机。 其中，发动机最大功率为103kW，最大扭矩为180N·m，电机总功率为134kW，电机总扭矩为300N·m，CLTC纯电动续航里程可达150km，全油全功率综合续航里程可达1200km，WLTC综合工况油耗为57l/100km。此外，传祺新能源E8拥有领先的高性能夸克电驱、领先的全球高智能电控和领先的弹匣电池，拥有独特的五层保护设计，据官方资料显示，在钢针针刺中，可承受23吨重力挤压，24小时热故障无明火。
总的来说，传祺新能源E8作为一款插电式混合动力MPV，在中型家用MPV市场确实具有很强的竞争力，空间大、智能化程度高、驾控方便、安全性高、性价比高。 家庭MPV中的“精品”，续航里程1200km，比奥德赛更漂亮，后排是床。