近日，阿联酋航空集团首席执行官表示，他将购买更多具有正确**的空客A380。 该航空公司此前以 3500 万美元的价格从出租人手中购买了两架 A380**。
阿联酋航空已成为 A380 的代名词，运营着世界上最大的 A380 机队。 和以前一样，泛美航空是波音747飞机的代名词。 数据显示，阿联酋运营着100多架A380，但实际上拥有57架，其余的都是租赁的。鉴于空中客车公司已经停产了A380，阿联酋航空有兴趣购买出租人的A380。
阿联酋航空集团首席执行官谢赫·艾哈迈德（Sheikh Ahmed）表示：
“当谈到A380时，人们将在2024年至2024年之前看到这些飞机。 A380将在未来相当长的一段时间内与我们同在。 我们已经购买了一些。 如果合适，为什么不多买呢？”
截至目前，阿联酋航空已从出租人处购买了至少三架A380飞机。注册号为A6-EDC、A6-EDP和A6-EDT，第一个**为3050万美元，后两个为3500万美元。 然而，随着租约的结束，阿联酋航空将可以选择购买更多的A380飞机。
好奇在从出租人处购买的三架A380飞机中，自疫情初期停飞以来，它们一直处于筑巢状态。 有人可能会质疑为什么阿联酋航空要购买这架飞机。 这似乎有两个原因：一是拆卸这些飞机备件供其他飞机使用。 第二种是储存它们，以便在飞行时间较长的A380退役时可以重新激活它们。
谢赫·艾哈迈德本人说，购买它们是出于第二个原因——“重新激活”。 然而，目前尚不清楚该航空公司计划何时重新启用这三架A380飞机。
空中客车公司上一次在2024年发布其目录**时，A380的售价为4美元456亿美元。 多亏了批量折扣和发动机类型等自定义选项，它实际上不会那么多。 随着年龄的变化，飞机的价值会降低。 这反映在阿联酋航空从其出租人处购买二手A380**。
根据航空分析师的估值，阿联酋航空目前租赁的60架A380飞机的总价值为29美元7亿美元这意味着每架飞机的平均价值为4 945万美元。
A380是世界上最大的客机，集合了人类最高的工业文明，但不幸早逝，这不禁感叹。 这也充分证明，飞机再好也没用，首先要满足市场的需求，否则迟早会被淘汰。