1000亿！台积电7nm车用芯片订单纷至沓来，中芯国际反应如何？
众所周知，半导体芯片是整个现代科技领域发展的核心，我们现在使用的智能手机、电脑甚至汽车等科技产品的发展都需要芯片的支撑近十年来，随着智能手机、电脑等市场的普及和发展，手机等消费电子芯片市场开始爆发，而在消费电子芯片市场，高通、英特尔、AMD等芯片巨头等美国企业畅销全球，这也让美国企业在芯片市场赚得盆满钵满！
值得一提的是，大部分消费电子芯片都在7nm以下，所以在市场对7nm芯片需求旺盛的时候，芯片制造巨头台积电并没有赚到多少钱;进入2024年后，智能手机、电脑等消费电子全球销量持续下滑，这也导致7纳米以下芯片市场需求大幅减少。 那么，台积电为何能如此迅速地赢得整车厂的青睐呢？
2024年，虽然智能手机市场在"冬"但对于新能源汽车市场来说，却是疫情爆发的第一年;随着各种新能源汽车品牌的诞生，整个新能源汽车市场的竞争也越来越激烈，也曾有过智能手机市场刚刚暴涨的时候在智能手机芯片销量下滑之后，汽车行业也开始支撑巨大的芯片销售，现在汽车芯片销量一直在增长;预计到2024年，国内汽车芯片需求量将达到1000亿片。
为了在竞争激烈的市场中获得更多的市场份额，许多汽车制造商都在不断提高新能源汽车的智能化水平，因此许多制造商也在不断提高汽车芯片的性能，以打造顶级智能汽车;然而，28纳米以上工艺的芯片只能满足射频、蓝牙、通信等需求，无法满足自动驾驶、车机互联等新市场的需求。 于是，很多厂商开始使用sub-7nm芯片，这也带动了市场对sub-7nm芯片的需求越来越大！
要知道，台积电一直是Sub-7nm晶圆市场的霸主，而中国的中芯国际主要生产28nm以上的成熟工艺晶圆，所以面对汽车市场的新需求，台积电的7nm汽车晶圆订单越来越弱，而中芯国际由于缺乏先进的EUV光刻机，无法生产7nm以下的晶圆， 这也意味着中芯国际无法直接接收任何晶圆！
目前，7纳米以下的汽车晶圆需求越来越大，这使得台积电成为市场上最大的赢家，而特斯拉、大众、丰田、通用等汽车巨头的订单几乎全部被台积电拿下，这也让台积电首次在7纳米以下的先进晶圆市场展开竞争。 赚了很多钱;对于国有半导体企业中芯国际来说，要想渡过目前的难关，就必须加快自主研发的步伐