超新闻客户端记者范国飞。
12月1日，领克宣布11月销量为30055辆，其中新能源车型占比超过50%，月销量和新能源占比均创历史新高。 自11月中旬第100万辆汽车下线，成为中国最快实现百万销量的高端汽车品牌以来，其对新电动的势能越来越强，领克品牌的新能源战略转型将持续加速。
领克新能源旗下的中型SUV领克08 EM-P作为领克品牌向新电动转型的“先锋”，上个月售出10,019辆，稳居中型插电式混合动力SUV细分市场的冠军。
作为品牌首款基于CMA EVO原生新能源架构的车型，领克08 EM-P搭载多项行业领先技术和豪华装备，率先采用中国首款自主研发的车规级7nm量产芯片、全球最强EM-P混合无忧解决方案，以及领克与魅族深度融合打造的Flyme汽车智能座舱系统与FlymeLink手车互联生态还搭载了哈曼卡顿23扬声器豪华音响系统、量产中最大的92英寸无界AR-HUD等前瞻性技术。
同级别产品实力尤为突出，使得领克08EM-P得到用户和市场的高度认可，并迅速成为新能源智能豪华SUV中的热门首选车型。 销量始终保持高速增长态势，连续数周单周销量突破2000辆，稳居20万-30万中国品牌新能源SUV市场前阵营。
上市后，领克08 EM-P也得到了行业权威机构的充分肯定。 领克08 EM-P凭借其豪华的驾驶品质，荣获由中国汽车中心主办的“2023中国十佳底盘”奖和“中国十佳底盘评选个人奖-最佳操控奖”。 在2024年世界汽车创新大会上，领克08 EM-P在54款年度新车中脱颖而出，荣获IAQSA国际质量标准化协会颁发并认证的“2023***质量创新峰会奖”。 领克08 EM-P还荣获了由2023中国消费品质量安全促进会和中国汽车数据联合发布的行业首批“零甲醛”汽车奖项。 近日，领克08 EM-P也凭借优异的碰撞效果，获得了中国汽车研究院颁发的国内首个“60kmh侧撞叠加侧柱碰撞保护”认证，为用户提供了八大维度的“全球安全”安全防护，具有“移动堡垒”般的硬核“超轮廓”安全强度。
在动力方面，搭载领克08EM-P的EM-P超增程电动解决方案堪称更适合中国用户的新能源解决方案。 其四驱性能版的系统总功率高达436kW，峰值扭矩高达905Nm，0-100加速仅为4在6秒内，性能堪比一辆价值百万美元的超级跑车。 85kW快充的大容量电池，28分钟可从30%充至80%，足以覆盖城市和短途出行场景，长达1400公里的超长续航里程，让长途出行无里程焦虑。
座舱方面，领克08 EM-P作为首款搭载中国首款自主研发的车规级7nm量产芯片的车型，集成了两颗“龙鹰1号”芯片，NPU算力高达16TOPS，GPU算力高达1800G FLOPS，单芯片性能媲美高通骁龙8155， 充分满足座舱的各种智能化需求。同级唯一哈曼卡顿23音箱豪华音响，量产中最大的92英寸无界AR-HUD，随时随地为用户开启宫廷级音视频享受。 在软件层面，率先使用Flyme Auto智能座舱系统，拥有泰尔实验室车载智能终端首个流畅性能认证，拥有丝滑流畅的操控，具备随时随地开启无感连接、无界桌面、硬件共享、跨终端可见手车互联体验的能力， 引领行业。此外，还有空调、小窗模式、智能导航栏等多项行业原创设计，展现了人机交互界面设计高度人性化的理念和独特品味。
11月，领克08 EM-P下线，成为领克的第1,000,000辆汽车。 领克已经证明，它已成为中国高端汽车品牌中高速、高质量发展的领跑者，六年内拥有100万辆的“领克速度”。 这是领克坚持发展最高价值的里程碑，也是中国汽车工业的高光时刻，也为中国汽车品牌持续提升提供了先锋模式。
目前，领克旗下的“EM-P家族”，包括领克08 EM-P、领克06 EM-P和领克09 EM-P Voyage Edition，正在全力推动领克向新型电动化战略转型。 面向未来，领克将以百万时代的强大势能进一步加速，从“全球新高端品牌”向“全球新能源高端品牌”的第二条曲线跨越。
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