一、产品介绍该培训系统以新潍柴原装柴油机总成及运行附件为主要部件，对发动机进行启动和运行，进行起动、加速、减速、故障检测诊断、故障模拟排除等工况的实际运行，真实展示柴油机的结构原理和工作过程。 适用于各类院校、培训机构对汽车发动机理论及维修培训的培训教学需求。 培训系统培训功能齐全，操作方便，安全可靠，外形美观。 
垂直训练平台
二、主要用途1、适用于各类院校、培训机构对汽车发动机理论及维修培训的培训教学需求。 2、适用于各类院校、培训机构各单元汽车发动机模组的教学需求。 3、适合汽车科学与实践相结合的教学模式的教学需求。 4、适合现场教学的教学模式的教学需求。 5 适用于以行动为导向的教学模式的教学需要。 6、适合工艺教学模式的教学需求。 7、适合三位一体教学模式（课堂、现场、实验有机融合）的教学需求。 8 适合模块化教学模式的教学需求。 9、适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。 10、适合各模块的教学需求，如结构与原理认知、功能动态演示、故障仿真与评估、故障检测与维护、故障诊断与排除等。 3.结构组成原装柴油机总成、原装发动机控制计算机、仪表盘、发动机启动运行的所有相关原车配件、故障模拟评估与排除系统、原车电路原理图板及检测终端、90ah大容量蓄电池、大容量不锈钢油箱、发动机加速机构、控制面板柜、活动台、 台式电源总开关、散热系统、台式操作手册、实验说明书等配件。安装数显台面显示参数，脚轮带锁紧万向，两侧有圆钢管护手，高温及旋转工作台等部位安装防护装置。 有关设备配置和附件的详细信息，请参阅配置列表。 四、功能特点1、发动机启动运转正常，模拟发动机运行工况正常（包括：怠速、加速、减速等）。 2、故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置真实车辆发动机的多种常见故障（常规：1-36），故障点的内容和类型可根据用户进行调整。 3、电压表实时显示参数数据的变化情况。 4、训练台面板涂有与原车同色喷发动机系统电路图，15mm冷板直接喷涂彩色原理图（UV平板印刷原理图保证多年不变），学生可以直观地将原理电路图与实际系统进行对比，了解和分析发动机系统的工作原理。 6、训练台面板上安装多功能检测端子，可直接检测面板上发动机电路系统各端子引脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等参数。 7、训练台设有蓄电池主电源开关、水箱保护罩、飞轮等旋转部件等安全保护装置。 8、训练台底座部分采用钢结构焊接，面板柜冲压成型，板柜与底座可分离，板凳表面涂装万能自锁脚轮装置。 五、技术参数
6. 教学项目
7. 配置列表（针对每个单元）。
8.配套配件
9.制造工艺
10.形状和颜色
十。
1.扩展功能。
评估设备和软件。
信息管理器。
当使用教师计算机操作设备失败时，需要此信息管理器。 信息管理器使用 USB2 通过计算机的 USB 端口连接0 传输数据。 Information Manager 的通信总线可以选择 CAN 总线、485 总线或无线总线。
控制器。 控制器由运行单元和故障单元两部分组成。
1.运营单位。
操作单元电路板（与显示器集成）、键盘。
操作单元设计多重保护;双电源DC 12V输入;128x64LCD显示屏;8 个开关报警输入，多达 48 个继电器控制无需连接到互联网即可离线评估运营单元可自动评分;当有警报时，显示屏会提示。
可升级为无线网络版的智能考核系统。
主要具有以下操作功能：
1）学生门户：当学生排除故障时使用，可以查看评估的剩余时间。
2） 教师门户：设置失败，排除所有故障，设置评估时间，更改登录密码，设置设备编号。
教师门户需要登录密码。
3）成绩查询：查询学生当前成绩。
4）学号查询：通过电脑查询老师设置的学号。
5）设备编号查询：查询本地设备地址，每个作业单位都有唯一的设备地址。
6）考核时间开始：用于教师设定考核时间后考核开始的倒计时。
2.故障单元
有24个故障点（数量可增减），每个操作单元可接两个或一个故障板，继电器的触点参数为：10A 24VDCA 240VAC。 它通过电缆连接到操作单元。
应用软件 该软件安装在教师的计算机上，故障与学生信息一起存储在数据库中。
该软件操作简单，使用方便，主要具有以下功能：
1） 设置学生信息。
2）编辑、查询、发布所有设备的所有故障。
3）清除设备的所有故障。
4）建立初级、中级和高级题库。
5）设置评估时间。
6）提取并查询所有设备的所有故障排除状态。
7）打印出评估结果。
8） 测试设备**与否。
9） 更改登录密码。
可连接到主机的设备数量：
1） 信息管理器。
配置为 485 总线，最多可连接 64 个设备。
配置为 CAN 总线，最多可连接 110 个设备。
无线配置时，最多可连接 255 台设备。