柴达木盆地位于青海省西北部，青藏高原东北部，是世界上海拔最高的盆地。 由于盆地矿产资源丰富多样，柴达木也被誉为“祖国的聚宝盆”。
然而，你可能不知道的是，几千年前的柴达木湖是中国最大的湖泊之一，面积是青海湖最大的10多倍，丰富的水生态系统孕育了丰富的生物资源，包括各种鱼类、水生植物等水生动物。 那么，究竟是什么力量让古湖消失呢？这让柴达木变得如此死气沉沉，沉默不语。 近日，比亚迪汽车与行星研究院联合发布自然地理科普纪录片《永别了，超级大湖》，在豹式方程式汽车首款车型豹5的带领下，以独特的地理视角探索柴达木鲜为人知的前世今生。
柴达木盆地曾经是一个巨大的古湖，面积是青海湖的10多倍，它的诞生是由于青藏高原的隆起。 昆仑山脉、祁连山脉、阿尔屯山脉是三座拔地而起的超级山脉，高山截留水汽、开发冰川、汇聚河流，带来浩瀚的烟浪，生机勃勃，面积高达480,000平方公里的超级湖泊。 
然而，随着青藏高原的快速抬升，柴达木及周边地区也加速了抬升，三座山脉由水汽收集器转变为水蒸气屏障，盆地内气候开始变得极度干旱。 五大湖逐渐消亡，蔓延为33个湖泊，其中25个是盐湖。
这些盐湖富含氯化钾、氯化镁、氯化锂等矿物质，已成为我国主要的清洁能源之一。 此外，它还蕴藏着丰富的锂矿床，为中国新能源产业做出了巨大贡献。
在这部纪录片中，比亚迪全**“豹5”车型贯穿全程，搭载了比亚迪自主研发的DMO超级混合动力越野平台，以电力为核心动能，辅以15T燃油发动机实现了强大的续航和动力性能。 它还展示了它在戈壁上帅气的“豹式”掉头。 毫无疑问，这种模式成为整部纪录片的视觉焦点，给观众留下了深刻的印象。
作为可持续发展的坚定践行者，比亚迪早在2024年就率先提出太阳能、储能电站、电动汽车三大绿色梦想，并持续研发绿色技术和产品，不断推动企业和社会绿色发展。 
目前，比亚迪在光伏和储能领域已全面铺开，并在100多个国家推广比亚迪的光伏和储能产品。 截至11月底，比亚迪新能源汽车总销量已突破600万辆，累计减碳量超过4400万吨，相当于种植7亿棵树。 这一系列的成绩不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，也体现了比亚迪对绿色可持续发展的承诺和努力。
柴达木：《永别了，超级大湖》不仅是一部引人入胜的自然地理科普片，更是对比亚迪绿色可持续发展理念的有力诠释。 让我们看到了比亚迪在新能源汽车领域取得的巨大成就，也深刻感受到了比亚迪对绿色可持续发展的承诺和决心。