Oncora Plus 美观且具有成本效益

小夏 汽车 更新 2024-01-30

感觉Encora PLUS太宽敞了,紧凑型SUV本身一般不会太小,它充分利用了这个大空间。 前排座椅的尺寸不小,我也测量过头部空间,我身高一米七八,坐在前排的时候,从头顶到车顶大概有一拳的距离。 后排的腿部空间也挺大的,坐姿也不需要太拘谨,只是稍微懒散地坐着,从膝盖到前靠背都可以有两拳以上的活动余量,感觉就像坐在家里客厅的大沙发上一样。 后备箱空间是我最满意的,拉一些大件物品非常方便。

Encora PLUS的空间水平非常好,而且作为一款紧凑型SUV,轴距本身比较大,所以坐在前后排并不局促。 特别是后排座椅的腿部空间非常大,膝盖无法到达前排座椅的靠背。 车内还有很多储物箱,使用起来非常方便。 后备箱的空间非常大,内部也很平坦,拉大件更方便。

驾驶的感觉不是很差,方向盘抓地力很好,转弯时方向性清晰,转弯时也很省力。 1.5T涡轮增压发动机非同凡响,爆发力手感比其他车型略强,连续加油时动力输出相当平稳,没有突兀感。 起步时没有挫败感,换档的那一刻感觉相当顺利。 我觉得它的底盘比较先进,路面上的颠簸处理得很整齐,坐在车里完全没有颠簸。 在隔音方面似乎有一定的缺点,尤其是在行驶时,尤其是在高速行驶时,车内可以听到一点风声。

Encora PLUS的外观设计看起来非常年轻,正面设计更加有特色,中格栅具有浓郁的家族风格,车标看起来非常高贵大气。 大灯看起来非常锐利,打开后更具表现力。 油漆看起来非常高端,与其他型号不同,它的油漆我感觉很细腻,身上的灯光透露出十足的端庄感。 车尾的设计也比较立体,上面的会徽和镶嵌字母都特别高端。 轮毂质感非常细腻,看起来透露出很好的运动感。 车身的线条设计有一种奢华感,整个车身更有动感,驾驶它总能吸引路人的眼球。

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