越南语铁路总里程约2700公里，其中2200多公里为“米轨”。铁路标准。 与国际标准导轨宽度 1与435米相比，越南的铁轨只有1米宽，而这个窄轨距铁路建设背后的历史因素是什么？
越南语铁路该技术最初是由法国引入的。 19世纪末，法国入侵越南，成为该国的殖民地。随后，法国通过《顺化条约》和《中法新条约》使越南成为其殖民地并在越南建造铁路。为了掠夺中国的资源，准备向北入侵，法国人建造了它铁路主要使用窄轨标准。 这是因为在当时的土地权力斗争中，铁路不仅如此运输工具，还有殖民工具，铁路修复到**，殖民地边界扩展为 **。
然而，在第二次世界大战期间，日本击败了法国并占领了越南。 为了防止日军北上，中国拆除了与中国昆明有联系的越南人滇越南铁路这个铁路它造成了大量的中国工人。 战后，法国在越南重新驻军，但面临中国对法国的抵抗和援助越南。 中国帮助越南建设符合国际标准的轨道铁路- 贵岳线铁路为越南提供物流和运输线路。 然而，统一后，越南选择与苏联结盟，对中国怀有敌意，北上侵略中国。 中国被迫自卫反击并拆除了援助大楼铁路。直到2024年，汉越和解和恢复之前铁路打开。
汉越铁路发展历程已基本完成汉越关系转换。 什么时候汉越友好时友好铁路与中国接轨;什么时候汉越当反对时，铁路被拆除了。
在抗美援越南战争中，中国向越南提供了大量物资和支援，为越南的抵抗提供了保障。 中国已经承包了越南北部几乎所有的基础设施，包括：铁路、电厂、水泥厂、医院等。 中国对越南的援助可谓是倾泻而出。
然而，越南统一后，越南选择与苏联结盟，对中国怀有敌意。 虽然在经济与中国关系密切，但同时又接受了美国投资并扩大对美国的出口。 越南的这一立场允许它铁路在这个问题上谨慎，不完全符合中国。
然而，随着东南亚国家不断引进中国高铁技术，参与中国基础设施建设，越南面临被边缘化的风险。 为了不被抛在后面，越南不得不拥抱中国，与中国统一铁路标准，并进一步加强合作。
汉越铁路合作前景十分广阔，合作共赢，区域推广连接
首先汉越铁路建设将得到加强汉越两国的经济联系。 中国是越南最大的合作伙伴，投资** 国家/地区，通过铁路将进一步促进两国最佳交流投资合作。
其次汉越铁路越南的建设将得到改善运输情况，提高物流效率。 越南的现状铁路网络相对较弱汉越铁路该建筑将填满中部和南部地区铁路空白，提升经济发展和区域平衡。
最后汉越铁路推进东南亚地区建设连接。越南作为东南亚地区很重要经济其中一具尸体是中国人铁路这种联系将进一步拉近东南亚与中国的距离经济连接，推动亚洲发展经济集成过程。
总之汉越铁路建设将大力推进汉越与地区发展的关系连接这将给两国和地区带来更多的机遇和发展前景。 跟汉越我相信两国关系的深化汉越铁路发展将更加顺畅，为两国人民带来更多福祉。