（作者：张家栋，张光楷编辑）。
12月25日，长安汽车宣布，公司已与赣锋锂业正式签署《合作备忘录》。
根据备忘录，长安汽车及其关联公司拟与赣锋锂业建立长期战略合作关系，将按照“平等持股、高效运营”的原则，以下一代汽车动力电池（半）固态电池研发合作为基础，加快推进（半）固态电池研发项目和制造产业化项目， 将合作延伸至上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料、中游电池制造及下游废旧电池综合利用，推进电池产业全链条战略合作。
动力电池作为新能源汽车的核心部件，不仅关系到整车的续航性能，也直接关系到新能源汽车的安全性。
从成本来看，电池系统是新能源汽车最昂贵的部件，动力电池的成本约占汽车总成本的40%-60%。 2024年，在锂价接近疯狂的时候，不少车企高管直言：“车企在为电池企干活。 ”
为了将新能源汽车掌握在自己手中，近年来，越来越多的车企加入了自研电池的行列。 其中，自2024年起提出新能源“香格里拉”战略的长安汽车就是其中之一。
从深蓝汽车的前身“长安新能源”开始，长安汽车不断积累动力电池自主研发技术。 2018-2024年，长安新能源通过动力电池多个技术领域的技术攻关，获得中国汽车工程学会和重庆市颁发的多项技术奖项。
2024年，长安汽车正式更名为深蓝汽车后，将进一步加快动力电池自主研发的步伐。 截至今年9月，深蓝汽车共申请专利2764件，其中动力电池相关专利597件。
今年11月，神蓝首款自主研发的超级4C快充电芯Pre-A样机下线，通过纳米负极正负极材料、超解离快充裂解液、低阻抗电极片结构、界面锂枝晶抑制等关键核心技术，可实现8min的30-80%SOC充电时间，打造了深蓝汽车独有的超快充技术。
当然，长安汽车并没有就此止步，在同月的广州车展上，长安汽车发布了集团新电池计划，计划围绕“安全、节能、环保”三大主题，通过技术、产品、系统三大布局，实现可持续发展，并持续加强全过程碳管理， 新能源汽车全生命周期及全产业链。
整个11月，长安汽车在落地结果发布不到两周的时间里，正式发布了电池品牌“金钟罐”，即时代长安动力电池（以下简称时代长安）的首款电芯产品，标志着长安在动力电池赛道上已经全面加速。
时代长安作为由长安汽车、深蓝汽车、宁德时代三巨头共同出资的科技型制造企业，集聚了动力电池、新兴能源技术、新材料技术研发、制造和销售的全方位业务能力。
从此次合资的股东角度看，时代长安不仅吸收了“宁王”在电池制造技术方面的know-how，还拥有长安系统严格的生产标准和成熟的生产体系，还拥有中国新能源市场的“黑马”深蓝品牌，提供市场支撑。
此次涵盖“技术、产品、系统”的合作，不仅印证了长安汽车动力电池布局理念，也彰显了长安汽车以“能源”为主线实现全产业链价值最大化的可能性。
近日，在长安汽车投资者大会上，长安汽车再次明确了电池技术的创新与提升，计划通过优化提升能量补能效率、本质安全、全温全场景应用等方式，提供新的领先技术解决方案。 在产品布局方面，公司到2024年将推出8款自主研发的液态、半固态、固态电池电芯，产能50-80GWh。
众多技术路线，意味着长安汽车未来在新能源汽车核心技术上的“雄心壮志”，但同时也意味着长安汽车需要更多像“宁王”这样的行业顶尖合作伙伴。
随着长安汽车与赣锋锂业的正式合作，无疑将是长安汽车2024年在动力电池领域的最后一枚重磅炸弹。
作为素有“锂王”之称的中国龙头锂矿，赣锋锂业贯穿于上游锂资源开发、中游锂盐深加工及锂金属冶炼、下游锂电池制造、废旧电池综合利用等价值链各重要环节。
近几个月来，面对动力电池的技术“内卷化”，前期的技术布局让赣锋锂业在固态电池的竞争中赢得了先机。 从2024年固态电池研发中心的成立，到今年7月“赣锋新型锂电池科技产业园及先进电池研究院项目”的正式启动，“锂王”对固态电池技术的积累和推广，无疑是双方合作的重要原因。
在长安汽车看来，继“宁望”之后，将充分发挥双方优势资源，加速固态电池技术产业化，为长安金中昊电池品牌规划提供持续推进。
另一方面，先进的技术也需要有配套的整车产品，这在时代有长安的先例，长安汽车和赣锋锂业合作后的技术落地也是有可追溯的。
作为长安集团研发体系中在动力电池领域拥有深厚技术积累的深蓝品牌，不仅具备快速落地新电池的能力，还具备快速提升销量和市场认知度的能力，使其成为承载本次合作备忘录中提及的下一代动力电池技术最有潜力的品牌。
今年1-10月，刚刚成立两年的深蓝汽车累计销量达10辆60,000台。 其中，6月正式上市的深蓝S7累计交付量已突破5万台。 不难预见，在长安与“双王”的深化合作下，深蓝搭载超强增程技术的产品也将走得更远。
不过，需要指出的是，长安汽车并不是唯一一家在动力电池领域加强自身研究的车企，拥有自主动力电池品牌的比亚迪和长城，以及今年以来也加大了对动力电池投入的广汽埃安、吉利等。 未来几年，动力电池和新能源汽车的“红海”格局将进一步升温。
本文为 Observer.com 独家稿件，不得擅自使用，也不得允许。