在中国最北端的黑龙江省城市漠河市,极端寒冷的气候条件是各行各业工人的常态。
在冬季,取暖和供电对煤炭的需求增加。 漠河火车站的调车员需要长时间挂在室外列车前部的梯子上,以密切关注前方状态,确保煤炭等生产生活物资的运输安全。 在中铁哈尔滨局嘉格达旗工务段,受低温影响,铁路路基土体在结冰过程中易发生冻胀,导致钢轨高度不均匀,行车安全风险增加。 漠河车间工作人员采用背板、夯实等方法消除冻害,使线路畅通稳定,保证了乘客的安全。
在位于漠河市北碚镇北碚村的中国最北端供电站——漠河供电公司北极供电站,工作人员通过定期巡视线路和设备,确保北碚村及其周边近百公里的架空线路和埋设电缆线路的供电安全。
每年冬季,漠河林场员工都会组成护林队,携带链锯、割灌机等设备,到人迹罕至的深山作业点开展林业工作,修剪病腐木材,压榨木材,改善林木生长环境。
在寒冷的冬季,这些扎根最北端的极寒工人坚守岗位,踩雪耐寒,保障当地居民和游客的生命和出行安全,保护大兴安岭林区的生态环境。
12月23日,漠河供电公司北极供电站站长吕建生(左)与同事王绍廷在北极村检修供电设备。 新华社记者金迪摄
12月23日,漠河供电公司北极供电站站长吕建生在北极村检修供电设备。 新华社记者徐开新摄。
12月23日,漠河供电公司北极供电站站长吕建生(右)与同事王绍廷在北极村检修供电设备。 新华社记者徐开新摄。
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