“早上，老人来孵化太阳，晚饭后，他们来跑步。 停车位更多，上班路更近，绿道给社区环境带来了翻天覆地的变化。 冬至那天，上海的气温虽然降到了零度以下，但徐汇区的普惠堂滨水绿道依旧“火热”，让居住在桂林鑫苑的居民赞不绝口。
绿道作为线性绿色开放空间，连接着多样化的自然人文景观节点，连接着支离破碎的城市生态系统，具有连接、休闲健身、生态保护、文化旅游等多重功能。 上海绿道连续7年入选民营实用项目，年均增长速度约200公里。
有了绿道，沿线的居民可以在美丽舒适的绿道上悠闲地散步。
今年，上海绿道增加了231条全长26公里，全长已达1769公里04 公里。 除了增加绿化量、链接生态外，城市绿道在功能叠加、因地制宜、规划先行等方面也更加独具特色，为市民带来更多幸福感。
穿透 3 个断点。
在凌晨零下4度的气温下，普惠池的检修桥边挂着长长的冰块，但清洗船仍在穿梭。 河边绿道上已经有很多人，匆匆忙忙的上班族，栏杆上聊天的老人，晨练的跑步锻炼者......
绿道连接着各种自然和文化景观的节点。
这是徐汇区普惠塘绿道（二期）北段，全长11公里，沿普惠池而建，东至宜山路，西至桂林路。 绿道包括长春变电站、光耀城、石家花园、桂林鑫苑四段岸段。 原来只有佐贺园的一段有滨水空间，其他三个都是断点，但在这次改造中，四个段串联起来，市民可以沿着宜山路到桂林路的绿道行走。
如何突破断点成为规划设计的重中之重。 徐汇区水务管理中心水务部于克彦告诉记者，长春变电站是特高压变电站，存在一些特殊保护需求。
于德水是长江勘测规划设计研究第一工程师，绿道专业带头人。 他说，在施工之前，变电站的平面图改了三次，石家花园改了四五次，桂林新园改了不下十次。
其余岸段采用两级防洪墙设计，将原有一级防洪墙减少到3层8米高，增加亲水性，然后做成4米5米二级防洪墙，可增加绿道的亲水性。 而且由于变电站有电力设施，考虑到安全性，有必要采用防洪墙设计，根据4建造了5米的防御工事。 当时，该公司还提出维修车辆应该能够通过，因此将步道设计为3宽5米，其余段为15米-1约8米。 ”
此外，由于变电站附近高压线路较多，绿道上结构顶部高度到高压线路的距离不应小于6米。 除了调整路灯和脚手架的高度外，设计师甚至还考虑了植物的生长高度。 记者看到，长春变电站种植了桂花、枫树等低矮乔木或灌木，既能为绿道增添香气和色彩，又不会长成“巨树”。
提高社区质量。
西端的桂林新园则有不同的难点。 小区北侧被一堵墙挡住了，河边有绿化带，不仅出不了门，连河都看不见。 如何说服居民支持绿道建设，是改造前最艰巨的任务。
去年夏天，三天两头召开了说明会，每次大家有新意见，设计师和水务部门就带着大家的想法回去修改，过几天就把新方案拿到活动室宣传讲解，施工方真的很辛苦。 ”
小区居民王康回忆说，当时设计师根据大家的需求，为小区设计了一个侧门，这样就可以从绿道直接走到宜山路9号线和桂林路15号线，不需要从南侧的钦州北路绕道上班， 可以节省10分钟以上。此外，根据规划中的地形，在滨水区规划了约20个停车位，缓解了社区停车难的问题。 这些设计赢得了许多年轻人的投票。
另一方面，老年人关心安全和绿化。 为此，居委会书记与大家反复沟通，谈起提升社区品质、增加休闲活动空间的好处，设计师也主动服务，表示要为桂林鑫苑修建隔离墙，改造小区道路。 最终，经过288户家庭的一致投票，超过三分之二的居民同意了绿道。
改造后，一些原本持反对态度或持观望态度的居民也认可了环境的改善和出行的便利性。 “以前我看不到河流，但现在当我从大楼出来时，我可以看到河流，这非常漂亮。 改造后，满足了各个年龄段居民的需求，每个人都有了收获感。 王康说。
植入各种元素。
两端的断点是打开的，中间部分相对容易。 于克言表示，光耀市滨江片区归公司所有，在田林街道的协调下，公司愿意腾出红线内的土地，作为公共空间开放。 为此，设计对沿河乱糟糟的污水系统进行了改造，公司也获得了一个美丽干净的滨水空间。
作为整个绿道最大的腹地，原有的连接标准和概念相对简单，但这次的建设重点是通过雨水花园、干涸溪流和透水路面植入海绵城市的概念，场地年总径流控制率为872%，年径流污染控制率为698%。在“涟漪花园”中，既有适合老人漫步放松的大地艺术花园，又有适合亲子互动的趣味沙坑结合游戏设施，让大家畅游、生活。
在以“亲清路”为主题的绿道上，随处可见精美的造型草图。
沿着绿道，您可以看到过去和现在的经文。
更有创意的是，绿道还叠加了廉政文化、文化文脉溯源等功能。 在以“亲清路”为主题的绿道上，随处可见精美的造型素描和文化雕塑，其中点缀着历代廉政、清明的诗词，小广场上还镌刻着《艾莲说》全文。 此外，普惠堂的历史变迁也可以追溯到绿道上，将绿道变成一条具有“文化灵魂”的“优雅之路”。
据徐汇区绿化市容局介绍，普惠塘滨水绿道是徐汇区在“十四五”期间着力打造的“两廊五带”生态格局中普惠塘景观带的重要载体。 今年，结合口袋公园建设、绿地升级改造、河道改善等工作，徐汇区新建了中山西路、漕溪路、华视路、普惠堂、张家堂等4条绿道，共计3条1公里，进一步促进生态空间的可达性。
遵循生态优先事项。
徐汇区只是城市绿道建设的一个缩影。 今年，市、区绿化部门将相互配合，做好绿道设计、施工、养护的全过程管理工作。
风景秀丽的绿道。
在资金方面，对绿道建设项目给予了一定的市政资本补贴，并制定了具体的资本补贴和运营办法。 在设计把关环节，进行方案评审，确保选线设计的合理性。 在施工过程中，开展检查指导，及时解决困难。 在管理维护方面，开展绿道专项督查，形成城区两级绿道专项检查机制。
记者获悉，上海绿道建设始终遵循生态优先、以人为本的原则，优先选择绿化数量充足、绿化视野率高的公园和绿地选址，尽量减少对现有植物和景观资源的破坏。 同时，“升级版”的绿道也点缀着绿意盎然的风景。 徐汇桂江路浪漫樱花绿道、闵行老沪闵路、莘庄立交的奥雪梅花绿道、静安区蓬月铺月姬花墙绿道，早已成为家喻户晓的“网红之路”。
此外，上海的公园和绿地往往杂乱无章，在绿道建设时，通过借用单元用地和住宅用地，实现了单元绿化、住宅绿化和公园绿地的无界融合。 例如，苏州河绿道的华政段是华东政法大学与相邻的华航社区、万华社区、华苑社区沿苏州河防洪墙后退2-3米打造的“一带十点”景观，而曹杨新村则通过拆除封闭河边单位的围墙，打通曹阳环邦的滨水空间， 让绿色生态底蕴和人文活力从河畔充分渗透到街道和社区。
2024年，全市正式启动了专项绿道规划编制工作，根据市、区、社区一级结构规划的城市绿道，各区也陆续编制了区级绿道专项规划。 2024年1月，上海市绿化与市容局印发《上海市绿道建设指南（试行）》。 随后，向社会征集了“上海绿道LOGO”和“标牌系统设计方案”，为推动全市绿道建设提供技术支持。
在上海，绿道建设已连续7年被列为全市首个民营实用项目。 根据年初上海市**办公厅、市重大工程建设办公室印发的《2024年上海市民营实用项目建设进度方案》（上海重建2024年第1号）相关要求，“200公里绿道建设”再次列入今年规划。 截至11月底，今年上海绿道建设长度已达231条26公里，申城绿道总长度已达1769公里04 公里。
到2024年，全市绿道总长度将达到约2000公里。 其中，5个新城基本建成了“一区一环、互联互通”的区级绿道网，加强了社区绿道与市、区级绿道的衔接和网络化，全面提升了绿道服务半径覆盖率。
根据《上海绿道专项规划（2024年）》，上海将在市内逐步形成“三环一带、三纵三横”的市级绿道体系，以及“中密麻麻、长藤瓜”的区级绿道布局规划。
箱。 1.长宁区外环林带生态绿道.
总长度 625公里，外环林带四季分布，滨水、森林、草原、湿地等多处景观构成具有明显区域特色的绿色景观廊道。 绿道与苏州河长宁段11号2公里的慢行交通系统无缝连接临空**公园和虹桥体育公园，叠加步行、路跑、骑行、体育赛事等功能。 其中，有六合一技术防御设施、座椅、移动公厕、饮料自动售货机、自动储物柜、机器人咖啡机、手机充电机、雨伞租赁机等。 今年，绿道上新建了四个驿站，其名称取自《诗经》。
2.梅陇镇莲花南路（春申堂-襄阳路）两侧绿道。
全长5公里，结合原有地形地貌，景观和功能得到改善。 通过种植橡树、黑树、美国红枫、紫薇、樱花、垂秋海棠、梅花等五颜六色的叶子和开花植物，增加绿化量，形成四季四季风光的绿道景观。 沿线设置多个休闲景观节点，打造具有设计感的艺术长廊和色彩鲜艳的现代休闲座椅，供居民休憩。
3.蓬岳铺楔形绿道。
总长度 122公里，青少年体育公园入口广场、园内水系、彭月铺天然水系、足球场等景观功能连通为一体，“三季花开，四季风光”的植物特色，使滨水空间充满生机与活力。
作者：金敏云（新民晚报黄金海岸工作室）。
*： 周 Xin. 视频 |新民晚报上海时刻
编辑：任天宝 李兴.