三一SPJ3217湿式喷涂机
天晴了，好消息又要传开了。 戴着大红花的三一SPJ3217湿式喷涂机整齐地排列在抽水新城的主干道上，等待着新征程的开始。
交付对象为江西省隧道施工行业标杆企业——江西省宜春市华萃建设项目三一工程车辆营销公司副总经理姚先东出席交付仪式。
被誉为隧道混凝土喷涂专家的三一湿式喷涂机，在性能上进行了全面升级，使其更稳定、更快速、更灵活、更耐用
更高效
独一无二的泵送系统
继承三一王牌混凝土泵送技术，行业领先，高效节能，“不挑食”。
有效：湿式喷涂机专用抽气系统，抽吸效率高达95%;
节能：行业首创铸造节能主阀，能耗更低，压力损失更低;
耐用：压力损失降低25%，换向冲击减少10%，使用寿命更高更耐用。
适应性更强
三一专用底盘
配备专用工程底盘，可适应各种隧道施工条件和复杂道路。
灵活：四轮驱动和四转向，螃蟹行走和双向驱动，手术台可旋转180°;
转弯半径 56米，最大爬坡度可达40%;
可靠：重型液压桥和湿式制动使驾驶更可靠
安全：斜支撑腿的设计使车辆在施工中更加稳定和安全。
更灵活
折叠伸缩臂
广泛：吊杆有 9 个自由度，最大射流高度为 175m，最大喷涂宽度30m，240°球形喷涂无死角
高效率：大臂和小臂伸缩行程为2m，小臂240°折叠，因此移动车数少，施工速度快
精准定位：小臂自动保持水平，喷嘴垂直喷洒在墙上，使定位更准确
良好的刚性：原来的五边形截面更坚固、更稳定。
聪明
升级控制系统
情报：快速设定剂量和混凝土泵送位移可自动同步匹配
安心无忧：智能故障自诊断，维护保养自动提示，让您使用无忧。
“十四五”规划提出，到2024年，高速铁路从4万公里增加到24万公里，高速铁路从15万公里增加到46万公里。 同时，《隧道施工安全九条规定》第六条具体实施细则要求，台阶施工项目，高风险及以上铁路双轨隧道必须喷洒湿喷和机械手。
三一重工紧跟国家战略规划步伐，积极参与国家铁路、公路网建设，布局湿式喷涂机产品制造