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大家周末好,11月汽车出口数据终于出来了,捏手指头,今天适合分析汽车板块,不多说,直接上数据:
根据***协会的披露,2024年11月,中国汽车销量 2970122万台,同比增长4台12%,同比增长276%;1 11月汽车累计销量2688辆91万辆,同比增长10辆69%,2024年全年汽车销量为2684辆94万辆,前11个月销量略高于2024年全年销量2024年,汽车增速预计为12%,销量约为3000万辆。
让我们来看看新能源汽车的销量11月新能源汽车销量为102辆410,000辆,增长222%,10月,新能源汽车月销量首次突破100万辆,同时,新能源汽车市场占有率也逐月提升11月,新能源汽车占比达到34辆48%,10月新能源汽车占比创历史新高35%12%。
1 11月新能源汽车累计销量达830辆40,000台,同比增长36台88%,已大幅超过2024年全年的68666万辆,预计2024年新能源汽车销量约960万辆,同比增长40%。
最后,我们来看一下出口情况,11月份中国汽车出口量为48辆23万辆,环比下降1%1%,1 11月累计销量435辆37万辆,同比增长56辆44%,出口占1619%,18年11月1日新能源汽车出口占比15%预计2024年汽车出口量将达到490万辆500万辆。
从2024年前11个月的数据来看,中国汽车有以下三个特点:汽车销量创历史新高,新能源汽车延续高速增长势头,汽车出口比重不断提升。
据**介绍,2024年汽车销量为3100万-3200万辆,同比增长4%-67%,其**口在520万至580万辆,同比增长11%-16%,新能源汽车销量约1250万辆,同比增长30%+,2024年新能源汽车景气度仍将延续,汽车出口也是发展的重要途径之一。
从三季度数据来看,新能源汽车行业毛利率为1401%,净利润362%, ROE(股本回报率) 664%,盈利能力有待提高。
新能源汽车指数动态市盈率为26倍,估值处于10年历史分位数的63%65%,目前估值偏高,尤其是在下跌趋势相对明显的背景下,建议保持观望,**可能是机会。
以上建议仅供参考,不构成投资建议。
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