《康迈面对面》直播栏目已经播出了整整一年，从最初的播出到与持卡人聊天，聊聊货运物流和货车司机的前世今生，再到与持卡人分析目前运费低的原因，希望能帮助持卡人走出困境， 无论是客人还是主人，就像持卡人的老朋友一样，时刻关心着我们的持卡人，不断为持卡人出谋划策。
在刚刚结束的“康迈面对面”——2024年度活动盘点中，本次直播不仅邀请了康迈销售总监董先生，还邀请了在短**平台上拥有数十万粉丝的网红“苏G老王”，以及卡车E家族主编韩锐。
直播间三位明星和持卡人回顾了2024年货运现状、最新法规政策，以及整个行业未来的发展趋势和趋势。
行业内卷化愈发严重汽油车已成为持卡人的救命稻草
今年的运费**不能用黯淡来形容，“窝里躺着”已经成为上半年持卡人的现状，持卡人的利润极其微薄，车上只能满足衣食还贷的需求，大多数时候持卡人都是要赚钱的， 而且他们还要在回程时赔钱，一些还清了车贷的持卡人甚至选择不下车。
对于部分持卡人为何选择“窝里”，三位主播还现场在直播间为持卡人算了一个账目，除去燃油费、高速费等基本费用，持卡人现阶段每月仍能赚到2万元左右，但这还不算他们的工资和车险等损失， 如果全部算上，持卡人似乎并没有从为别人工作中赚到多少钱，这可以理解为什么有些持卡人选择躺平。
正如三位主播在直播中所说，运价从十年前一路走到现在都没有停歇，也不要指望运费在短时间内**，与其抱怨运费，不如赶紧找新产品来应对市场低迷。
事实上，下半年LNG燃气汽车的突然爆发让持卡人重拾信心，与燃油车相比，燃气车的能耗成本更低，每公里可以实现一元左右的差价。 同样运输1000公里，燃油车比燃油车多赚1000元，燃气车按20万公里计算一年多赚20万元。
现场，韩总编辑和董主任都忍不住感叹，难怪现在车企纷纷推出搭载LNG动力的高端重卡，如此计算，如果一年运行三四十万辆的快车拖拉机使用LNG动力，将大大增加企业利润。
通过邀请不同领域的嘉宾从不同角度看事物，这不仅有观点的碰撞，而且有助于持卡人通过不同的角度更透彻地理解事物，帮助持卡人做出决定。
洗牌才刚刚开始一切为了行业的健康发展
据了解，今年以来，不少地方对超载、超限等问题更加重视，并出台了相关规定，特别是南方不少地区已经从以前的活动治理升级为常态化治理。
卡友王站在我们千万卡友的角度，表示业内人士多年来，很多人一直认为，卡友是占主导地位的过载问题，而卡友是超载乱象最直接的受害者。 事实上，正如持卡人王某所说，我们的极少数持卡人会带头迎合托运人私利和所谓稳定关系的需求，这导致了一再超载。
尤其是 17以5米大板车为代表的半挂车，作为特种车辆，原本用于大型运输，但在普通货物运输中被滥用，这也是为什么近年来国家出台了相关政策来控制大板车的原因。
总的来说，现在整个物流行业刚刚进入洗牌阶段，经过多年的“野蛮增长”，是时候对整个行业进行规范了，这不仅会让整个行业继续发展，而且会一举解决运费低、竞争激烈的问题。
就像董主任和韩总编辑说的，正确的事往往很难实践，但你不能因为困难而放弃，坚持做正确的事，让一切变得更好，我们卡友要做的就是树立正确的汽车保养和用车理念，积极拥抱变化， 通过更优质的产品实现降本增效。
事实上，康迈长期以来一直致力于通过优秀的产品和整体解决方案，帮助广大国内持卡人降本增效，现在康迈已经实现了多平台全矩阵产品线，不仅有我们非常熟悉的各类重卡轮端产品，还有轻中型卡车等相关产品。 甚至早在多年前，康迈就已经开始推出拖车轮端产品。
其产品寿命长、免维护的特点，不仅能帮助持卡人减少维修次数，提高车辆出勤率，还能全方位降低维修成本，让我们的持卡人在开车时省时、省钱、省心。
新能源产品成大势所趋混合产品并不适合所有持卡人
康迈每次直播，持卡人都热衷于讨论行业的未来，在与持卡人互动时，三位嘉宾还谈到了卡车行业的未来发展趋势。
随着双碳战略的稳步推进，新能源商用车成为大势所趋，从直播间持卡人的讨论中可以看出，持卡人起初对新能源并不感兴趣，但随着通行权的限制和各大生产制造企业禁止燃油车进厂装车， 持卡人正在逐渐尝试了解新能源车型，甚至部分持卡人也准备从新能源商用车入手。
对此，董主任表示，相关利好政策的出台以及新能源技术的日趋成熟，新能源产品的快速普及并不意外，因为市场已经完成了初期也是最困难的用户教育阶段，未来不仅新能源产品越来越先进， 而且还会有更多的产品来匹配不同的工作条件。
在王总看来，新能源混合动力重卡虽然可以挂绿卡，但其过重的重量并不能满足所有用户的需求，尤其是在需要快速运转的杂货和资源型运输等细分领域。
虽然产品不能满足所有用户，但其方向性并没有明显偏离。 卡车E家族韩总编认为，虽然新能源混合动力重卡并不适合所有工况，但也反映出商用车企业一直在努力解决长途物流运输的痛点，比如坡度多的西南山区和快递运输对车辆重量的要求， 混合动力重卡的优势非常明显，如果整车相对合理，未来前景广阔。
总体来看，无论是新能源商用车还是自动驾驶车，在不久的将来都会成为现实，三位主播也给了广大持卡人非常中肯的建议，那就是要积极拥抱变化，只有与时俱进，才能不被时代的潮流所淹没。
最后，《康迈面对面——2024年度活动盘点》在一轮又一轮的福利中完美收官，从第一期到第十二期，康迈面对面有时是持卡人的开心果，给大家带来欢乐和欢笑有时，他们像持卡人的朋友一样，为我们持卡人的艰辛发声;有时它成为持卡人的知识库，让我们持卡人始终了解行业趋势。 相信只要您关注专栏，一定会由衷地希望《康迈面对面》能够长期更新。 康迈也将尽最大努力做得越来越好，让持卡人在孤独的旅程中永远有一个灵魂伴侣陪伴，无论路有多长，都不会感到孤独。