进入2024年第四季度后，各大车企公布的前三季度销售业绩成为大家关注的焦点。 在汽车圈，销量往往证明了一款车型的产品力，销量也体现了一家车企的综合实力，卖出的汽车越多，消费者就越受青睐。 近日，长城汽车发布了9月份的产销报告。 今年9月，长城汽车新车销量为121632辆，同比增长29辆89%，1-9月累计销量为864,045辆。 从前三季度的销售成绩来看，一季度，长城汽车销量为219,968辆;第二季度，销量同比增长36%达299,258辆05%；第三季度销量同比增长15%达344,819辆22%。今年前三季度，长城汽车销量“不断攀升”，继续书写热销传奇，展现出强大的实力。
**超值产品畅销，长城汽车全球化步伐加快
随着新能源汽车渗透率的不断提高，消费者购买新能源汽车的积极性高涨，从销售分布来看，今年前三季度，长城汽车新车销量为864045辆，新能源车型销量为170346辆，同比增长75辆77%，表明该品牌新能源车型销量快速上升，这也是长城汽车转型成果的重要体现。 随着五大品牌多款热门智能新能源车型的推出，销售渠道网络加速，品牌将迎来新一轮的销售增长。
同时，长城汽车在出海方面也取得了不错的成绩，以高品质的一颜值产品赢得了海外消费者的认可。 哈弗H6、哈弗H6 HEV等车型成为2023金砖国家领导人会晤官方用车和首款峰会用车。 同时，哈弗H6新能源在巴西权威汽车评测**中荣获4项年度大奖，入选“2023亮点车型”。
在“一个长城汽车”全球行动计划的指引下，长城汽车全球化步伐不断加快。 近日，Tank 300和Tank 500双胞胎车在泰国上市，受到了当地用户和用户的广泛关注长城汽车品牌在墨西哥上市，哈弗H6 HEV同时上市欧拉好猫在巴西上市，助力品牌进一步拓展拉美市场哈弗H6混合动力车在越南的推出，长城汽车品牌在印尼市场的成功落地，以及坦克500混合动力车等多款车型在印尼国际车展上的首次亮相，意味着长城汽车已经完成了对东盟国家核心区域市场的全面覆盖， 东盟战略加快推进。加之生态海外战略的不断推进，长城汽车研发、生产、销售的全球发展格局将持续迎来大爆发，助力全球热销。
五大品牌销量全线红涨，长城汽车发展势头持续向好
坚持长期经营的长城汽车，旗下五大品牌取得了不错的销售业绩。 其中，哈弗品牌9月销量为73766辆，同比增长37%;哈弗第三季度新车销量为203,256辆，环比增长22%。 哈弗品牌在第三季度深耕越野领域，相继推出2024款哈弗大狗和“大型全能硬核SUV”新款哈弗H5，市场反响热烈。 哈弗猛禽猛禽在成都车展开启预售，10天订单突破1万辆，于10月10日上市。 哈弗还完成了新能源城市SUV和新能源越野SUV的双线产品布局，引领新能源越野SUV进入民族时代。
引领中国汽车品牌打高端的WEY品牌交出辉煌的销量“成绩单”，WEY品牌新能源三季度销量达14818辆。 大型六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV累计销量突破2辆4万辆，演绎高端智能新能源的极致魅力。 WEY品牌首款高端新能源MPV——Alpine DHT-PHEV在成都车展上正式开放预购高山与蓝山的强强联合，是WEY品牌新能源的双旗舰，六座、七座，开启了WEY品牌持续向上走的新动能。
深受女性消费者欢迎的欧拉品牌9月销量为10,021辆，同比增长31%77%，连续5个月销量超过10000辆。 第三季度，欧拉品牌迎来40万辆下线，正式成为全球首个突破40万辆的女性新能源汽车品牌。 2023款欧拉好猫和好猫GT花木兰版尊享上线，为用户带来更好的产品和更愉悦的驾乘体验。
将注意力转向坦克品牌，9 月份售出 18,054 辆，同比增长 43%15%；1-9月累计销量同比增长17%达104,545辆22%。同时，坦克品牌还创下了中国越野品牌最快销售30万辆的纪录，坦克400 Hi4-T于9月25日正式上市，掀起了越野新能源热潮。
此外，长城皮卡的实力不容小觑，9月累计销量为17197辆，1-9月累计销量为152674辆，同比增长6辆5%。今年前三季度，长城皮卡国内终端市场占有率接近50%，在国内每销售两辆皮卡，就有一辆是长城。 长城大炮9月销量1.22万辆，37个月累计销量超过1万辆，继续蝉联中国皮卡销量冠军。 8月，在长城大炮品牌成立四周年之际，第50万辆正式下线，成为中国首个突破50万辆的高端皮卡品牌，以惊人的“长城大炮速度”开启了中国智能豪华皮卡的新篇章。 大型高性能豪华皮卡——山海大炮性能版，将在阿拉善英雄俱乐部开启首沙漠试驾，年中拓展用户和用户体验，同步开启全国预售。
相信在生态海外战略的加持下，长城汽车将持续推出更多高品质智能新能源产品，助推销量再创辉煌。