胡塞反舰导弹摧毁商船,网友以色列有麻烦了!

小夏 军事 更新 2024-01-30

也门胡塞叛乱分子目前频繁发动袭击,加剧了红海南部和曼德海峡地区的紧张局势。 首先,11月19日,他们以检查为借口,扣押了开往红海的以色列货船“银河领袖”号,并将其带回荷台达港。 随后,胡塞武装在红海海域对货船发动了一系列袭击,战术不断升级。

本月早些时候,他们宣布对曼德海峡的“团结探险者”号和“第九号”商船进行无人机和反舰导弹袭击;12月11日,另一艘悬挂挪威国旗的油轮遭到袭击12月14日,它声称对航运巨头马士基拥有的一艘集装箱船进行了袭击。 在短短一个月内,已有超过五艘商船遭到袭击。

网上流传的残骸图片实际上是去年在红海悬挂巴拿马国旗的商业集装箱油轮的照片。 12月16日,胡塞武装宣布使用反舰弹道导弹袭击了悬挂利比里亚国旗的商船“地中海宫三号”,当场严重损坏了该船,创下了对商船袭击次数的记录。 但是,目前还没有**确认反舰弹道导弹袭击“地中海宫III”的情景以及袭击后的情况。

网上流传的一张截图显示,一艘商船遭到袭击后,一个巨大的火球从船上冒出来,但似乎更早发生过。 美国海军证实,胡塞武装发射的一枚反舰弹道导弹成功击中了一艘商船,驱逐舰卡尼号未能拦截导弹,目击导弹击中了地中海宫三号。 这次袭击出人意料地成为人类历史上第一例成功使用反舰弹道导弹对付水面舰艇的案例。

与此同时,乌克兰军队在别尔江斯克港使用“Dot-U”战术导弹击沉了俄罗斯海军黑海舰队的一艘坦克登陆舰。 胡塞武装的反舰弹道导弹袭击是人类历史上第一次成功的反舰弹道导弹袭击,具有完整的要素。

与去年乌军使用的“Dot-U”战术导弹不同,“Dot-U”不具备终端制导能力,俄罗斯海军黑海舰队的一艘老式坦克登陆舰只停泊在泊位,不动,因此与打击静止目标没有太大区别。 相比之下,胡塞武装这次使用的反舰弹道导弹具有终端制导能力,据说遭到袭击的商船“地中海宫三号”处于运动状态,含金量要高得多。

胡塞武装一直拥有从伊朗进口的波斯湾-2反舰弹道导弹,甚至在2024年的胡塞阅兵式上展出。 所谓伊朗“波斯湾-2”反舰弹道导弹,其实是法塔赫-110 313系列固体燃料短程和中程弹道导弹的改进版。

这些弹道导弹经历了几代改进,包括减轻导弹结构的重量,增加末端级的精确打击功能,将射程增加到约550公里,以及弹头多样化。 因此,胡塞武装对商船的反舰弹道导弹攻击标志着导弹技术领域的重大突破。

伊朗的波斯湾-2反舰弹道导弹在性能上与法塔赫系列导弹的某些改进型相当,射程不超过500公里,并可能由红外成像或半主动激光制导。 考虑到导弹的入射角,激光照射可能需要无人机照射空中的目标。 该导弹携带重达500公斤的大型半穿甲弹头,再入速度约为音速的3至4倍,勉强够用。

因此,伊朗在研制“波斯湾-2”反舰弹道导弹后,立即启动了后续型号的开发。 根据伊朗今年年初公布的信息,伊朗研制出射程可达1500公里、末端再入速度超过音速8倍的反舰弹道导弹,这很可能是陆基短程和中程弹道导弹“迪兹富尔”的反舰改装。 毫无疑问,与“波斯湾-2”相比,这种性能有了显着提高。

考虑到伊朗已经研制出新一代反舰弹道导弹,上一代波斯湾-2被移交给胡塞武装用于攻击商船也就不足为奇了。 就反舰弹道导弹而言,胡塞武装使用这种导弹对付舰艇的最大好处是增加了对使用反舰弹道导弹对付水面舰艇的信心。

尽管胡塞武装位于红海南口曼德海峡沿岸的狭窄水域,但他们可以通过放置小型无人机来监视整个曼德海峡的船只情况。 再加上商船在密闭水域行驶时必须打开自动识别系统(AIS),为胡塞武装提供了完整的画面,并降低了关键的态势感知能力。

虽然波斯湾反舰弹道导弹在实际使用中可能需要使用无人机进行半主动激光制导,但这可能使整个反舰弹道导弹杀伤链成为薄弱环节。 但是,尽管波斯湾-2反舰弹道导弹的性能可能存在一些问题,但一旦美国海军的驱逐舰到达,用Standard-3 6等舰对空导弹拦截它应该不是问题。

胡塞武装首次成功发动了舰艇突袭行动,使用反舰弹道导弹对付水面舰艇,这一壮举成功地展示了该技术的实用性,并赢得了极大的信心。 从海上军事战略的角度来看,胡塞武装实际上已经展示了他们“从岸上统治海洋”的能力,即使用反舰弹道导弹对付通过曼德海峡的商船。

这凸显了新作战手段在现代战争中的战略重要性,迫使美国海军采取重大交战方式来维持战略平衡,表明胡塞武装在战略上占了上风。 过去,海上的岸上控制要么依赖于脆弱的轻型舰艇,要么依靠空中力量,但这两种方法都存在重大漏洞。

胡塞武装使用Mi-17***携带特种作战人员登船和检查,但在发现美国特种部队已抵达曼德海峡时停止了行动。 他们对美国海军的驱逐舰、防空导弹和特种部队了如指掌,因此避免了直接对抗,让红海平静了一段时间。 就在美军以为吓跑了胡塞武装的舰艇袭击时,胡塞武装却用反舰导弹和反舰弹道导弹对对方进行了意想不到的打击。

这意味着,保护红海畅通无阻的任务不再是轻而易举的威慑任务,现在需要使用标准-3和标准-6才能基本保证任务的完成,而且可能不可能100%成功。 美国海军甚至派遣航空母舰前往也门附近海域,监视胡塞武装的反舰弹道导弹活动,甚至可能进行军事打击。 最新消息显示,美国海军“艾森豪威尔”号航母已驶入亚丁湾。

这一系列行动不仅表明了新战争手段的潜在威胁,也证实了它们在现代战争中所扮演的战术和战略角色可能比我们预期的更重要。 红海南部仍有胡塞武装发动袭击。 世界五大航运公司中有四家宣布,其所有商船都将避开该地区,改为选择好望角航线。 虽然这在一定程度上影响了我们,但我们可以使用中欧班列作为替代方案。

与此形成鲜明对比的是,以色列面临的形势要严峻得多,而一些欧洲国家,尤其是那些参与能源路线的国家,也受到了严重影响。 因此,世界上只有以色列和欧洲在打击损害方面达成了共识。 至于美国海军下一步将如何应对,我们将继续密切关注。

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