编辑：刘晓。
校对乐乐。
由吴仪传媒出品。
一汽-大众第27,000,000辆汽车 - ID7 Vizzion近日正式下线。 继去年10月2500万辆下线后，一汽-大众再次刷新品牌纪录，站在2700万辆累计产量的新水平上，总时长32年零10个月。 面对日益激烈的传统燃油车竞争，各品牌抢占新能源汽车赛道等多重压力与挑战，一汽-大众交出了一张优秀的成绩单，不断进步背后的元素和秘诀值得一提。
一汽-大众的2700万辆汽车下线。
稳定
向电气化转型赢得了业界的认可
高品质永无止境，创新永无止境。 32年来，一汽-大众从一个品牌、一辆捷达轿车一步步成长为拥有大众、奥迪、捷达品牌30余款车型，涵盖量产品牌、豪华品牌、经济型品牌，以引领时代潮流、技术潮流的汽车产品成为国内乘用车企业的领头羊。 如今，随着新能源汽车的突飞猛进，一汽-大众不仅稳步进取，全力巩固燃油车“基础板块”，还积极变革创新，加快电动化转型，推出多款新能源车型，打造完善的服务体系。
一汽-大众始终坚持以用户为中心的理念，为用户提供更优质的产品和服务。 随着2700万辆整车产品下线，ID7 Vizzion的推出，标志着一汽-大众将加快新能源智能化转型，走高质量发展新路。 “一汽-大众相关负责人表示。
根据一汽-大众的一组统计数据，今年上半年，一汽-大众的新能源车型ID4.CROZZ销量可观，荣获国内合资电动SUV销量冠军，ID6 CROZZ累计销量突破6000台，环比增速47%。在新能源补贴政策的支持下，充电基础设施的不断完善，一汽-大众的新能源车型将为品牌销量的稳步增长提供有力保障。
技术领先
新车型扩大了新能源产品阵容
一汽-大众始终深刻洞察用户场景需求，以用户视角出发，不断在产品层面创新前沿技术，为用户带来更高品质的产品和更智能的体验服务。 这是 2700 万辆车的 ID7 Vizzion是大众MEB平台上的全球首款全电动旗舰轿车，延续了ID家族车型的卓越性能和可靠品质，在全维度安全、智能体验、舒适配置、造型设计等方面得到全面提升，真正实现了“质变”和“智变”。
据一汽-大众研发团队工作人员介绍，与传统汽车相比，电动汽车不仅要考虑传统车身结构的安全性，还要保证“三电”系统的安全性7 Vizzion是关于纯德国品质和尖端技术的。 id.7 Vizzion采用立体笼体，热成型钢占比超过32%，具有高安全性、高舒适性、低振动的车身结构，实现了整车振动传递的低灵敏度设计。 另一方面，id7 Vizzion的电池是四重隔热的，从电芯到电池组已经进行了436项安全测试。
目前，智能体验已成为电动汽车的“必修课”，id7 Vizzion在智能交互方面实现了技术升级，采用新一代车载操作系统IDOS寸智能2K浮屏，AR HUD智能导览，IDMate Smart Manager、全新科大讯飞语音交互等高级配置，支持“看得见、可说”，大大提升了车载UI界面设计、操作流畅度和语音交互的体验。
如今，id7 Vizzion 已与 ID 相关联4 Crozz 和 ID6 CROZZ组建一汽-大众纯电动“三剑客”，ID家庭开放 20 新时代，将进一步发展新能源汽车市场新格局，覆盖更多汽车使用场景，服务更多用户。
系统升级
推动配套服务良性发展
作为推动中国崛起的先行者、先行者、引领者，一汽-大众如今正不断完善科技创新体系，积极推进新型工业化，以创新变革为动力，加快企业高质量发展。
为加快新能源服务体系升级，一汽-大众积极实施全系统数字化转型战略，并成立了数字化转型办公室。 截至目前，公司已启动并启动了24个数字化转型项目，在一流的定制化、大众品牌私域一体化运营、预防性质量管理、智能工厂等多个项目中取得了丰硕成果。
在技术研发方面，总投资数十亿元的“新技术开发中心”、“汽车试验场”和“新能源中心”相继落成，进一步巩固了一汽-大众在新技术、新能源开发与试验方面的优势。 一汽-大众目前拥有近3000名研发人员，除了突破关键核心技术，在前沿领域建立技术储备外，从德国进口的项目开发分工已达到70%。
一汽-大众持续完善和完善新能源充电服务生态，正在销售ID4 crozz、id.6.CROZZ等新能源车型，还将为购买CAMS充电桩的用户提供充电桩安装、免费充电卡券等服务。 同时，通过不断的实地调研和布局，使充电桩的利用率最大化，避免了大量“僵尸桩”的发生和燃油车的占用，为新能源汽车用户保驾护航。
未来，一汽-大众将进一步积极开展新能源转型，大力推动纯电动和混合动力技术发展，引领智能网联汽车时代，推动新能源领域配套服务健康发展。