"12月4日，据知情人士透露，蔚来汽车已取得自主生产资质，预计将于今日正式公布这一消息。 如果消息属实，蔚来将成为第一个完全独立的新造车力量 蔚来汽车包括沈飞和黄欣在内的多位高管都表示，他们将在今天见证一个历史性时刻，并暂停微博更新。
经核查，蔚来汽车科技（安徽）**已入选工信部《整车企业信用信息管理系统》。 公司法定代表人为秦丽红（蔚来联合创始人兼总裁），注册地址位于安徽省合肥市经济技术开发区苏松路3963号恒创智能科技园F栋，生产地址位于同开发区白塔路299号。
此次公告表明，蔚来汽车已获得自主汽车生产资质，不再需要依赖江淮汽车进行生产，其汽车也不再需要贴上“江淮汽车”的尾牌。
事实上，蔚来终结代工的举动或许早已预示。 10月下旬，江淮汽车宣布将以45亿元人民币的价格转让部分资产。 当时有分析认为，这预示着蔚来汽车的代工历史即将走到尽头。
10月19日，江淮汽车发布公告称，公司拟通过公开上市方式转让部分资产，包括乘用车公司三厂库存、固定资产、在建工程、建筑物及土地使用权，以及乘用车公司新桥厂房结构及设备资产，拟上市**为4498亿元。
此后，有报道称，江淮汽车转让的两家工厂，其实就是与蔚来合作的两家工厂——江淮蔚来先进制造基地和蔚来第二先进制造基地，即蔚来F1工厂和蔚来F2工厂。 蔚来汽车可能会收购江淮汽车的资产，以进一步寻求独立生产资格。
在10月20日的蔚来制造日上，蔚来联合创始人秦丽红对此做出了回应。 他指出，公告中涉及的资产确实是江淮汽车和蔚来汽车合作的工厂相关的全部资产，“此次转让不会对江淮汽车和蔚来汽车的正常生产经营产生任何影响”。 ”
同日，蔚来官方也表示，公司将在适当时候与大家就相关事宜进行沟通，但在此之前不会对此事发表任何评论。 10月21日，一位业内人士在接受21世纪经济报道记者采访时表示，这笔交易应该已经有买家了，蔚来就是其中之一。他们买下工厂的最可能原因是为生产资格铺平道路。
同时，有知情人士告诉记者，安徽省及相关部门一直在协调各方资源，帮助蔚来获得生产资质，包括与相关城市和国家下属企业、有资质的省份进行谈判。 “* 部门协调蔚来收购滁州长风猎豹企业，解决资质问题;通过收购江淮汽车的两家工厂，结束了OEM的历史。 ”