如果为2024年的汽车圈选一个关键词，我想是“内卷”二字。
汽油车市场有多大的体量？看看日产轩逸，回想当年，这款车在A级家用车市场上占据主导地位，凡是买到10-15万元预算的车，都绕不开轩逸;但是现在呢？昔日的“销售王”**终于忍不住了，8万以上能落地，没办法，中国品牌给的太多了，不降！
新能源汽车市场的波动性如何？看看比亚迪刚刚推出的宋L，作为一款中型SUV，简直就是“内卷到了疯狂的地步”，在卷起技术卷**、卷起面值、卷起面值卷、卷起面值卷配置之后，它真的不打算给对手“留出一条活路”。
该技术有多少卷？电子平台 30、CTB电池车身集成技术、云南C智能阻尼车身控制系统、比亚迪“三星”技术均齐全;
多少卷？预售价为22-28万元，结果官方发售价下调4万元至1898-24.980,000，好家伙，卷起你自己！
外观有多少体积？狩猎风格+无框车门+电动升降尾翼+前窄后宽混合轮胎，定位“狩猎SUV”，我说斜后45°是最美的角度，没意见吧？
至于硬件配置有多少卷？我们将对比比亚迪宋L和同级别关注度相对较高的车型——小鹏G6、智际LS6、特斯拉Model Y。
宋L550KM优型是整个系统中第二低的版本，相比于比它贵的小鹏G6 580KM Pro版本，在硬件配置上，无论是轴距、长宽高，还是电池容量、悬架系统，比亚迪宋L都不甘落后，虽然这两款车都是入门版， 但很显然，宋L的配置更全面，性价比更高，也更诚意，入门版的配置如此齐全，难怪比亚迪的销量可以遥遥领先。
对比比亚迪宋L和智基LS6的长续航版，宋L的续航时间为662KM，智基LS6的续航里程为680KM，两者的续航里程相差不大，不过，宋L比智基LS6低2万元**在2万元的前提下， 安全气囊数量更多，标配FSD可变阻尼悬架、丹拿品牌音响、50寸AR-HUD抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅加热的高端实用配置也齐全，可以这么说，与智基LS6相比，比亚迪宋L**更低，配置更高。
特斯拉Model Y的四轮驱动版本售价高达36美元39万，这个**让很多人“望而却步”，比亚迪宋L降价到2498万，**更贴近人“，但性能丝毫没有妥协，在加速工况下，前后电机同时，系统最大输出功率为380kw，峰值扭矩为670Nm，零百加速时间只需要43秒，在配置上，依旧延续了中国品牌车型“低价高配置”的策略，可以说宋L比特斯拉的四驱版更强，配置更齐全，更香。
所以回到开头的问题：特斯拉、小鹏汽车、比亚迪，谁更好？对比Model Y、小鹏G6、智际LS6、比亚迪宋L后，差距一目了然。
近年来，比亚迪的发展实在是有目共睹，当然，汽车圈里有一句话叫“专利为矛，技术为盾”，比亚迪的快速崛起，离不开新能源汽车技术的核心。
CTB电池本体集成技术电池包上盖与传统结构的车身底板融为一体，形成上盖、“刀片电池”和托盘的夹层结构，具有电池包占用空间更小的优点，整车强度大大提高，宋L的扭转刚度达到40400 N·m°， 这保证了空间，而车辆操控性更好。
云南-C智能阻尼车身控制系统毫不夸张地说，云南C打破了豪华品牌长期以来对主动车身控制系统技术的垄断，它拥有毫秒级的阻尼调节速度，更细腻的振动过滤，加速制动时没有明显的俯仰高速转弯时，操控性更稳定，兼顾舒适性和操控性。
值得一提的是，根据乘联会公布的2024年1-11月车企零售榜单，比亚迪以累计销量240万辆位居第一，比第二名的一汽-大众高出77万辆，甚至一汽丰田+广汽丰田的总销量也不如比亚迪。
我个人认为，汽车市场的内卷化对我们消费者来说是一件好事，因为我们可以用更低的**买到更好的产品，而现在，比亚迪出手了，宋L的深水炸弹已经放下，B级SUV市场又会迎来怎样的洗牌呢？我们拭目以待！