多年来，人们一再强调，300万吨的储备是建设世界一流海军的必要条件。 再过几天，新的一页就要开始了，每年都会有盘点，然后会写一个总结，现在的库存已经达到三百万吨了吗？就在几天前，仅“舾装船队”的数量就达到了23万吨。 吨位23万吨位，可跻身世界前十。 一般来说，一艘23万吨级的船体至少需要六个月才能完成，最短的船体需要十八个月。 所以，在这一点上，他完全可以“作弊”。 也就是说，如果加上23万吨的“尖端”，他要看他的总产能有多大才能达到300万吨。 为了计算，我们可以将其分为几类。 其实，能以一个省命名的，就是顶级战舰。 已经有七个了。 仅此一大类，
三十八万吨！这个数字远远超过其他五个国家的总和。 紧随其后的是驱逐舰舰队，数量超过五十艘。 其中百分之八十以上是新设备。 仅此一项就足以使它成为世界上最强大的存在。 这四款全新的主动护盾总重量达到近四十万吨。 算上11艘没有护盾的老旧驱逐舰，总吨位约为47万吨。 第三种选择是战列舰。 34吨的主要中型护卫舰中有4500艘已经供自己使用;进行了两次新的航行，重量分别为6,000吨和165,000吨。 除此之外，还有六十多艘一千五百吨的护卫舰。 这仍然适用于作为商船的二十个基本模型的情况。 60艘，总吨位为90,000吨，加上11至12艘旧护卫舰，总吨位为30,000吨。 因此，这艘大型护卫舰的排水量达到了两万五千吨。 第四个重要项目是两栖作战。
按理说，这四艘4万吨级两栖攻击舰应该是两栖作战力量的主力，但在此之前，这四艘4万吨级两栖攻击舰是单独列举的。 这还不包括八艘登陆舰和几十艘中型登陆舰。 一般来说，无论是攻击舰还是停靠舰，都有LCAC气垫船等小型登陆舰，都是按重量计算的，这里就不多说了。 8个码头计算出208,000吨。 而且中型坦克登陆舰的数量也非常多，粗略估计，大约有30万吨。 当然，还有四艘野牛作为补给舰，排水量达到2000吨，但与两栖作战相比，这个重量不值一提。 这两艘两栖战舰加起来也合计58万吨，居世界第二位。 第五种选择，黑鱼，也是常规和非常规的。 这条鱼的档次非常高，所以我只能做一个粗略的估计。 但这两个国家加起来是世界上最大的。 已经有八十多个了。
而全核黑鱼，也就是74个超级大国的超级大国，只排在世界第二位，当然纸吨位还是靠前。 然而，这些老式美式核鱼中有65%将无法参战。 目前的情况是，每一条普通鱼就有两条退役，即水下排放量超过40万吨的概率很高。 第六个项目是各类轻水战舰，包括几艘很少出现的“黄色战列舰”，以及像022这样的**导弹艇。 尽管它体积小，但它在战斗中的重要性不容忽视。 毕竟，现在的超级大国都在追求超音速飞行。 因为数量太大，分布太广，粗略估计有2万多吨。 以上6个项目涵盖了所有主要的水面和水下作战舰艇。 总计2063,000吨。 这是一艘真正的战舰。 如果有人想故意贬低某种力量，那么他们会用它来宣传。
超级大国的海军刚刚超过500万吨，也就是说，它的纸张排水量不到后者的40%。 一个超级大国，据说超过500万吨，已经包含大量的物资和后勤部队。 为了统一口径，后勤部队也应该算在内。 这是第七个，物流车队。 现在有十二艘新的补给船，以及一批约五十万吨的油轮。 这几乎是超级大国的一半，也是世界第二大国。 但多年来，超级大国的补给舰很少。 作为世界第二大补给舰，拥有最强的实战能力。 第八类是各类运输船。 这些包括但不限于“电子侦察船”、“实验船”、“救生艇”、“各类水下作业船”、“医疗船”、“国防动员船”、“军用半潜船”、“救援船”、“扫雷船”、“特种双体船”等。
这支“边缘”舰队，虽然看起来杂乱无章，但实际上是一个极其重要的整体，可以形成一个完整的整体。 而它的吨位决定了它能否达到三百万吨的标准。 因为如果这八大工程是40万吨，那么总量就是293.6万吨，也就是说，再建造一艘4万吨级的战列舰，就能超过300万吨。 如果把所有辅助设备都算成45万吨，现在已经超额了。 最后得出的结论是，在未来的18个月里，有一天它将超过300万吨。 那是他没有努力的时候。 再加一点努力，这个星球可以容纳1000万吨的两国！如果是这样的话，还有谁能比同样雄心勃勃的普拉伊纳波尔更重要呢？