印度是世界上人口第三多的国家能源消费国，一直依赖它地理位置和财务运营成为俄罗斯和欧洲买卖的“中间人”。 然而，近年来印度一直在进口油它遇到了困难，无法与任何主要产油国签订合同卢比协议的解决。 这主要是因为印度坚持使用它卢比进口油结算工具，但面临卢比在国际关于低认可度的问题。 虽然印度想以这种方式筹集资金卢比之国际地位，并满足自己能源需求，但现实给了他们一盆冷水。 其他国家则不乐观卢比，这对印度来说是一个大问题。 这样一来，印度就失去了立足之地作为买卖中间人的地位，俄罗斯也陷入了困境。
之所以造成这种变化，是因为货币全球化是一个复杂而长期的过程，需要强大的力量经济和政治支持。 虽然卢比它在该地区有一定的影响力，但在更大的层面上仍然不够。 这不仅限制了印度在交易中的作用也给俄罗斯等国带来了不少麻烦。 俄罗斯曾一度想通过出口能源来缓解它经济压力，但发现了卢比全球范围内的低受欢迎程度导致了更大的负担。 同时，在印度没有太多可花的钱卢比有价值的商品，这使俄罗斯陷入困境。
面对印度的困境，俄罗斯不得不寻找新的出口市场。 在这个过程中，土耳其成为俄罗斯的新手能源伙伴。 尽管土耳其是北约成员国，但他们选择保持中立立场，与美国一起制裁俄罗斯。 这一决定也使土耳其在从俄罗斯购买商品时有了更大的自由能源提供便利。 2024年11月，据报道，俄罗斯对土耳其出口量达到每天40万桶的历史新高，而且这个数字还在增长。 这种转变不仅为土耳其提供了大量资金能源**，也为俄罗斯开辟了新的出口市场，实现了双赢。
为什么俄罗斯选择土耳其作为出口的“中间商”呢？首先，土耳其在地理它位于欧洲、亚洲和非洲的十字路口，是连接黑海和地中海的重要交通枢纽。 这使得从俄罗斯运输成为可能通过土耳其港口前往欧洲变得相对容易它可以快速且经济高效地转运到欧洲市场，为俄罗斯提供更大的利润空间。 土耳其 在能源转载地理优势在于俄罗斯选择了它作为出口的一个重要因素。
印度一直想加入能源但最近的一系列事件和趋势使印度无法满足俄罗斯的需求。 印度是世界第三大国家油进口国，需求巨大，但由于卢比验收问题，使俄罗斯无法通过出口能源物超所值。 土耳其已成为俄罗斯的最佳选择，通过土耳其港口，俄罗斯可以快速安全地进行出口到欧洲市场，避免通过动荡地区的风险。
俄罗斯**路径更改是以巴冲突溢出效应一个缩影。 传统的**路径是俄语首先通过印度再出口到欧洲，但是，这条路线存在重大风险。 特别是当货船需要通过红海时，可能会受到胡塞武装的攻击，增加** 不确定性和运费。因此，俄罗斯不得不寻找替代的**路径来确保安全到达目的地。
在以巴冲突在持续恶化的背景下，俄罗斯开始考虑穿越地中海直接出口到欧洲。 地中海是欧洲能源**穿越地中海的重要通道之一，运输可避免红海风险，降低运费和风险。 在这条新的**道路上，俄罗斯可以直接出口到地中海国家，然后到其他欧洲国家。
但是，对于以巴冲突路径上的这种变化不是好消息。 地中海地区长期以来一直是地缘政治和军事冲突的焦点以巴冲突之溢出效应这也将给该地区带来更多的不确定性和动荡。 俄罗斯选择通过地中海出口，在一定程度上，也受制于以巴冲突的情况。
一般来说，印度能源战略变化和以巴冲突一切为了俄罗斯带来新的挑战和变化。 俄罗斯不得不寻找新的**伙伴和途径来满足能源出口需求，确保能够安全到达目的地。 这也提醒我们，能源稳定与安全与地缘政治稳定和冲突密切相关，需要全球努力寻找解决方案。