车载收音机是最初在车内使用的一种语音娱乐配置，也是车载音视频娱乐系统的常用配置之一，是为减少驾驶员和乘员在旅途中的无聊而设置的收音机和播放设备。
单选按钮通常位于汽车中央，找到单选按钮，按下开关，即可打开汽车收音机，屏幕上会显示收音机界面。 在对讲机主界面，点击左右箭头调整对讲机频道，当接收到频道信号时，对讲机会**节目。
车载收音机一般分为调频（FM）和调幅（AM）。 FM就是调频收音机，辐射范围小，比如城市、学校广播电台等，针对性很强，平时听的广播节目大多是这类。 AM是一种调幅收音机，辐射范围大，多以大型广播电台的形式出现，其收听效果不好，音质较差。 目前，调幅（AM）无线电在生活中似乎越来越不明显，尤其是在拥有先进电子设备的电动汽车中。
近日，美国参议员还呼吁汽车制造商保留AM中波无线电模式
出于某种原因，马萨诸塞州民主党参议员爱德华·马基（Edward Markey）要求汽车制造商保留它。 参议院商业、科学和交通委员会成员马基致函20家汽车制造商，要求他们在车辆中保留AM收音机，包括新的电动汽车。
在信中，马基提醒汽车制造商AM广播的价值，并强调了免费广播的重要性，并指出它仍然是“在地方、州和联邦层面与公众进行沟通的关键、可靠的渠道，包括在美国，州长、市长、应急管理和公共安全。
Markey还敦促汽车制造商采用技术解决方案来解决电动汽车对AM无线电信号造成的任何电磁干扰。
Markey 写道："尽管有智能手机和社交网络**等创新技术，但AM FM广播电台仍然是公众**在紧急情况下与公众沟通的最可靠、最免费和最方便的通信机制。 因此，在紧急情况下，任何无线电AM电台的逐步淘汰都将构成一个重大的通信问题。 虽然汽车行业对电动汽车的投资对于解决气候危机和减少温室气体排放至关重要，但汽车制造商不需要在此过程中牺牲无线电的好处。 "
这些信件分别寄给了宝马、福特通用汽车、本田汽车、现代汽车、捷豹路虎、起亚、Lucid、马自达、梅赛德斯-奔驰、三菱、日产、北极星、Rivian、Stellantis、斯巴鲁、特斯拉、丰田、大众集团和沃尔沃。
汽车对讲机。
Markey还要求在12月22日之前对以下问题作出书面答复：
贵公司是否决定停止在其任何车辆上使用免费的AM和/或FM广播电台？
如果是，请提供不再配备 AM 和/或 FM 收音机的每辆车的品牌、型号和制造年份，并解释为什么贵公司决定从这些车辆中移除 AM 和/或 FM 收音机。
如果没有，请解释解决电动汽车AM无线电信号电磁干扰的技术类型（如果有的话）。
您是否计划在未来的车型中省略AM和/或FM收音机？如果是，请解释为什么贵公司计划取消AM和FM广播电台。
贵公司的汽车是否包括免费的数字广播电台？如果是，请提供每辆配备数字收音机的车辆的品牌、型号和制造年份。
随着科学技术的发展，汽车中的多娱乐系统功能越来越多。 收音机其实在汽车里很少见，大多数司机在开车时都不会使用它们，也许用不了多久，汽车里的收音机就会完全消失。