最近，世界上不止一个航运巨头宣布暂停红海航行，给美国和以色列带来巨大损失。 据悉，丹麦航运巨型马士基集团，德国赫伯罗特，法国达飞集团等知名企业纷纷宣布停止红海航行，这也导致苏伊士运河有关闭的风险。 这背后是胡塞武装对红海水域船只的袭击持械的攻击，航运该公司不得不做出这一决定，以保护自己的利益和船舶的安全。
目前，胡塞武装持械因此，袭击主要集中在前往以色列的船只上航运该公司声称这些攻击是不分青红皂白的，实际上是在颠倒黑白。 胡塞武装持械目标是以色列和支持以色列的西方国家，出于团结加沙人民的考虑和行动不打算在红海海盗阻止所有船只通过。 航运该公司将是胡塞武装持械说这次袭击是针对所有通过红海的船只的，这无疑是误导性的。
然而，袭击这艘船的事件已经使红海航运在危机中。 数据显示，世界上12%的**量通过红海苏伊士运河现在苏伊士运河面对临时关闭，进一步重新开放的时间仍然未知。 这对以色列来说是一个沉重的打击，因为航运公司如果想把它运到以色列，就必须绕过它好望角，这是一条很长的弯路，至少要绕一万多公里。 而且船速有限，这将大大增加到以色列的运输时间和成本经济发展无疑产生了重大影响。
以色列以前欺负过弱者加沙进行了打击，但现在是胡塞武装持械以地理优势逆袭，在地理优势上实现强霸弱。 以色列的傲慢受到惩罚，胡塞武装持械卡脖子。 美国作为以色列的盟友，也无力阻止胡塞武装持械的攻击，
胡塞武装持械对美国海军的袭击已经发生了很多次，美国派**到红海护航也无济于事，这让美国感到震惊。 致胡塞武装持械对美国来说，进行军事打击是一项艰巨的任务，因为他们在也门拥有广泛的地下网络，因此很难解决问题。 美国不仅形象和道德受到冲击，而且勇气和能力也受到冲击。
不过，这一次的形势给中国带来了一些好处。 首先航运这家巨头暂停航行的举动将有助于提振中国的造船业。 由于长途航行需要更大的船只，造船业将获得更多的订单和机会。 其次，由于苏伊士运河接近，替代方案之一是通过铁路和陆路运输，这对中国很重要“一带一路”倡议这一举措也是个好消息。 中欧班列可以提供更多的运输选择，即使成本比较苏伊士运河有点贵，但比绕道而行好望角或者空运的成本要低得多。
形势的这种变化，也让人担心中欧班列的运力是否充足。 中欧班列对中欧两国来说都是一条重要的线路经济合作项目，因此您需要保持它们的正常运行。 此外，对于俄罗斯来说，他们的北线是否能够满足需求也是一个值得关注的问题。 俄罗斯需要考虑与中国合作，在中国和欧洲之间提供更多的运输走廊**，并分享其中的好处。
对巴勒斯坦主要山区的突然袭击，给美国和以色列造成了重大损失，也给中国带来了一些机遇。 航运巨人搁浅的决定使红海航运陷入对以色列的危机经济造成严重打击。 胡塞武装持械利用地理优势进行反击，使以色列处于弱势地位，也使美国无法阻止胡塞武装持械的攻击，然而，这一次中国造船业的情况发生了变化，而且“一带一路”倡议一带一路带来了机遇，同时，中欧班列的运力也成为人们关注的焦点。 此外，在俄罗斯北方航线以及美国中东该行动还将针对中国和西方经济人际关系有很大的不同。 中国中东对事情的信心正在逐渐增强，在非洲，中东以及东欧的发展，使中国对西方的欧洲家园产生了重大影响。 但是，美国想弥补它中东失去该地区并不容易，巴以冲突的结束将无法完全弥补损失。 总的看，形势的这种变化给中国带来了一些好处，但也要密切关注形势的发展和相关问题的解决。