到了年底,机会难得,歼七承担起了“哭穷”的重任。

小夏 社会 更新 2024-01-31

年末悄然临近,军队的年迎新成为话题。 虽然作为老牌战机,歼-7再次出现在大家的视野中,甚至还打上了代号,但还是让人感到惊讶。 也许这并不是因为它太超前而无法展示,而更多的可能是因为担心剩余的股票数量,毕竟,收集它们作为新年问候可能并不容易。

当然,这其中也有一些嘲讽。 虽然歼-7还在承担着“哭穷”的任务,但这样的机会恐怕不多。 去年向七爷拜年,今年其实还需要编码,这或许意味着之前的“贫困”还没有真正解决,很长一段时间以来,军队没有太多吸睛的新装备,所以年底能够上来的机会并不多。

例如,空军的歼-7是标准配置,海军的导弹艇是司空见惯的,陆军可能会展示一些老式的五对轮式或T-34坦克,这在过去是一个不费吹灰之力的选择。

毕竟三军规模庞大,要一下子完全更换装备绝非易事,所以一些旧装备也必须揭开面纱,才能引起全国人民的同情,努力争取国家财政支出购买新装备。 毕竟,军队的每个部门都渴望更新其装备,因此在新年问候方面,他们显然已经做好了准备。

例如,今年,美国空军首先发布了歼-8的训练录像,然后又推出了双座歼-7。 在如今歼-20高清**的背景下,这样的编码举动着实有点神秘。

本以为这些传统的老项目都快要停工了,没想到后来连楚交六号教练机都拿出来了,看来今年的贺岁会不一样,至少要换一批歼-10才能过得去。 空军的歼-8战机和神秘的歼-7的表现相当抢眼,海军自然也不甘示弱。

第一轮出场原来不是各种舰艇,可能是因为旧设备即将退役。 近日,防务频道报道称,海军航空大学使用楚交-6教练机在航空母舰上进行起降训练。 这种方法有些新颖,甚至给人的印象是海军可能会将Chujiao-6变成舰载机。

为了增加训练的真实感,他们在跑道上喷洒了模拟航空母舰飞行甲板标记,并安装了菲涅耳光学着陆系统。 楚教六号教练机具有飞机体积小、升力强、失速速度仅为105公里/小时、翼展仅为10等诸多优点22米。 这些功能使新飞行员在着陆时可以灵活地调整航向。

虽然海军展示的“楚教-6”教练机有些出乎意料,但此举显示了海军的新变化。 此外,值得注意的是,海军选择展示Chujiao-6教练机,而不是像过去那样展示大型水面舰艇。 这可能是由于海军中大量老旧舰艇早已退役,因此很难找到合适的舰艇进行展示。

也许未来会有更多意想不到的变化,也许是一些吨位更小的舰艇,甚至还有冲锋舟等装备,刷新人们对海军的认知。 在陆军方面,虽然目前还没有正式的演示,但我们可以预期,五对59式主战坦克可能会成为人们关注的焦点。

甚至可能会出现T-34等老式设备的库存,这具有重要的历史意义。 总的来说,虽然有人开玩笑说三军掏旧装备“哭穷”,但其实这种说法并不准确。

比如,空军虽然还拥有歼-7、歼-8等数百架二代半战机,但其实并不意味着“哭穷”,而是展示了军队的发展历程和技术变革。 近年来,中国空军装备了大量歼-10、歼-16、歼-20战机,数量已接近1000架。

因此,中国空军不仅拥有世界上最快的现代化装备更新速度,而且其性能也达到了世界一流水平。 在此背景下,中国空军发布了歼-7和歼-8战斗机的训练**。 这不是对财政支持的呼吁,而是对这些旧设备的情感。

在这些飞机尚未达到使用寿命的情况下,中国空军希望继续延长其服役期限。 因为一旦退役,这些飞机将不得不被送往博物馆,很难看到中国空军的旧飞机。 这也意味着旧飞机亮相的机会将越来越少。

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