据中国水泥网水泥大数据研究院介绍，截至2024年，全国共有水泥投产煤渣生产线16条，熟料总实际产能2316万吨，较上年同期减少22条8%，新投产的74%以上为减排置换项目。 
从地区来看，产能为41个5%位于中部和南部地区，321%位于华东地区，15%位于西南地区，东北和西北地区约占6%，华北地区无新增产能。
分省份来看，湖南、山东、贵州、广西、安徽均新增熟料生产线两条，产能分别为279万吨、279万吨、248万吨、325万吨5万吨和248万吨，产能比较高。
表：2024年新熟料生产线一览表
此外，据当地报道，内蒙古赤峰山水远航水泥4500t D熟料项目原计划于今年10月建成投产海螺集团广东清新水泥***二期5000t D熟料项目原计划于11月28日点火投产。
今年的产能远低于计划（进度的43%），这可能与今年水泥行业持续低迷、企业经营压力较大有关，导致部分生产线停产或延期生产。
2024年，计划投产产能4000万吨以上的熟料生产线27条。 鉴于2024年行业压力仍然较高，预计新增产能释放仍将低于预期。
在当前形势下，为什么还有企业投资建设新线？
一家水泥企业对中国水泥网表示今年以来，真正投入建设新生产线的企业并不多，前两年的项目大部分已经建成投产，或者有了新的进展。
在2024年之前的水泥市场中，区域内的竞争与合作关系相对较好，良好的市场环境发出了水泥行业未来仍有利润空间的信息，再加上此前水泥行业千亿美元的利润现实，让不少企业急于投资建设新线。
近两年，市场需求下滑完全超出了企业的预期，并不是区域性下滑，而是全国市场受到严重影响，影响到所有水泥企业，全国市场受到挤压，企业利润也大幅下滑。 行业形势如此急转直下，让所有人都措手不及。
一位业内人士表示，新生产线在环保、能耗、资源利用等方面无疑优于老生产线，有效控制在生产成本上并不逊色于老生产线，水泥行业产能过剩问题一直非常严重， 而新线无疑会加剧供需矛盾。在市场日益严峻的形势下，新一轮的竞争已不可避免。