大家好，我是小李。 混合动力汽车是很多想省油钱，不敢买电动汽车的人的首选。 但是，混合动力汽车有两个系统，一个是燃油系统，一个是电动系统，购买后需要像汽油车一样进行定期保养，并像电动汽车一样防止电池损失。 今天小李就给大家讲讲购买混合动力机型不能做的3件事，希望对大家有所帮助。
首先，不要让油静置太久。 对于混合动力汽车的车主来说，加一箱油一个月不用是很正常的，因为现在的混合动力车型基本都有一定的纯电续航里程，第二天满载回家就可以继续使用纯电动力。 因此，很多人的油箱都是长期存放在一箱油中，但是汽油是有保质期的，而现在的汽油是乙醇汽油，保质期长了会出现分层，继续使用可能会导致发动机故障。
我的朋友吃过两次这样的亏，他的车买的时候很少开，但是他每次都喜欢加油箱，我们这里的汽油是乙醇汽油，加满油长时间没有汽油会变质，导致它的车总是亮着发动机故障码。 第一次故障代码去4S店换一个零件做好，回来不到半年就出现了同样的问题，后来他去维修后注意加油的问题，每次都不要再加，需要的时候再加， 此问题不再出现。
二、电池电量不低于20%。 混合动力车型使用纯电续航里程时，使用发动机前不要用完电量，每次电池剩余20%时，就用发动机给电池充电，对电池更好，有利于延长电池的使用寿命。 混合动力车型的电池，和手机电池一样，寿命只有几个周期，当周期数用完时，它储存的电量并不多。 但是，如果每次没电都用完了，深度放电再充电，会导致电池过早下降，说白了，电池会提前分解。 为了保护电池，很多混动车型会在电池电量比较低的时候自动启动发动机充电，所以我们最好在电池还电量还电20%的时候给电池充电。
第三，不要让它不充电。 有些车主家里没有充电桩，觉得在外面充电很麻烦，所以不充电，把混合动力车当燃油车开，导致电池一直没有充满电。 这也会导致电池出现问题，比亚迪的用户手册明确告诉车主，为了保证动力电池的健康，电池必须每周至少充满一次电。 因为现在的混合动力车型使用的是磷酸铁锂电池，它使用许多小电池组成电池组，如果不经常充电，就会出现“桶效应”。 也就是说，一两块电池的容量较小，导致整个电池组的容量变小，就像一个木桶一样，如果一块板子短一点，整个电池桶里的水就会少一些。
总的来说，使用混合动力车型时还有很多问题需要注意，发动机的保养不能马虎，不能为了省钱而使用劣质机油，也不能使用劣质汽油。 电池也要注意保护，你用以上3点的混合动力车型吗？