新能源汽车的版图越来越大，在这个技术为王的时代，广汽埃安近年来推出的多款产品开始大放异彩。 最近，我们在长沙车展上参观了永恒之塔的展台，这场战斗真的不小。 新兴品牌的增长速度非常惊人。
其实我们应该能够从A轮估值中看到线索，去年10月，广汽埃安在A轮融资中拿到了18294亿元，投后估值103239亿元，成为中国估值最高的非上市新能源汽车企业，且资本市场看好并验证企业，无论是投资者还是消费者都可以放心购买。
除了是资本的宠儿，广汽埃安自身的实力也很能打。 近日，Jd.POWER骏迪与58汽车联合发布“瑰丽奖2023中国汽车留存率风云榜”。 广汽埃安领衔自有品牌扬眉吐气，在纯电品牌中，排名第75位凭借7%的高保值率，击败其他多家纯电和混合动力品牌，荣登品牌榜首。 此外，AION Y在纯电动紧凑型SUV类别中排名第一，AION S Plus和AION S在纯电动紧凑型车类别中排名第二和第三。
对于排名第一的跑者AION Y来说，很多年轻人并不陌生，一次充电可以跑1-2周，平均每公里电费只有8毛钱，仅凭这一点，AION Y就征服了无数消费者。 为了进一步提高性价比，AION Y目前提供超高保值金融解决方案——“首付0元，开1年”真保值政策，每月缴费999元，日付仅需33元，相当于一天只要一杯奶茶钱就能开AION Y。 一年后，用户还可以选择一次性结清余款或展期支付余款。
这款车之所以出圈，不仅是因为续航和超高性价比的购买政策，还因为新生代是潮流乐趣的代名词，是年轻一代享受个性化潮流玩具和智能科技带来的乐趣的载体。 近日，埃安推出了将浩博GT从Y系升级为高原价位的优惠政策，以为一下子换成B级车，是性价比之王。
客观地说，Aion的AION Y、AION S Plus、AION S等产品一直都有着良好的产品表现。 其中，AION Y凭借超高的性价比和领先的弹匣电池技术赢得了众多车主的青睐。 不难看出，突出的产品实力是保值的基础。 截至11月，埃安自投产以来总产销量已近95万辆，是百万家车企产销量最快的。
对于此次获奖，埃安高管表示：此次获奖是对埃安品牌在纯电动汽车领域深耕的认可，保持较高的价值留存率是对我们埃安消费者的一种保护和责任，未来，埃安将以更高的品质和更好的服务为消费者带来双赢。 让我们一起来期待《永恒之塔》未来的业绩吧。