记住每一次骑行地铁车厢里挤满了罐头，人们争先恐后地上车，仿佛他们是下一个地铁这和末班车一样。 而且医院也很烦人，**费、药费、体检费等一系列费用都傻眼了，看来不管是看病还是做检查，都离不开省钱借贷的现场。 然而，有趣的是，尽管如此地铁医院经常“人满为患”，但声称“无利可图”。 这是怎么回事？
地铁如城市交通主打方式，承载巨脚步但实际操作却没有想象中的那么美好。 操作地铁在线路维护、车辆更新和电力消耗方面需要投入大量资金，这些都是巨大的数字。 另外地铁票价通常受到严格控制，以确保公众运输人气。 但是，这也意味着：地铁主要收入难以覆盖高收入生产费用。虽然脚步很大，但地铁运营面临手里拿着一筐水，一旦涨价，一些团伙就买不起，一旦降价，就负担不起了地铁之生产费用收支平衡将更加困难。
但地铁用于城市发展和住房民生生活的贡献不容忽视。 地铁品牌的建设和运营城市交通更加便捷高效，为人们提供舒适的出行环境，缓解运输拥堵问题。 另外地铁行业的快速发展也促进了一些相关行业的崛起，如：地铁周边商业中心、写字楼、住宅小区等 因此地铁“无利可图”并不意味着它没有经济跟社会的效益。
喜欢地铁同样，医院也面临着经济压力。 首先，医院需要在设备的购买和维护方面投入大量资金。 特别是先进的医疗设备价格昂贵，维修和更新的成本也不低。 其次，医院还需要支付高层次医学专家的工资和人力资源成本。 不仅如此，中国的医院也有责任社会的责任，包括对贫困患者的费用减免。 所有这些费用加起来就是医院做生意的高成本。
但是，我们不能忽视医院这对社会的以及个人的重要性。 医院不仅提供医疗服务，还承担着公共卫生和健康教育的责任，保护公众的健康。 医院的盈利困境也与医疗保健系统有关，并且社会的结构密切相关。 在一些国家，私立医院主导着医疗市场，追求利润最大化成为主要目标。 在其他国家，公立医院是医疗保健系统的支柱，以公益为导向。 两种模式各有利弊，但任何一种模式都需要 **社会的支持和投资可以平衡运营。
综上所述，地铁而医院“无利可图”的现象并不意味着他们没有经济跟社会的价值。 尽管他们面临着一个巨大的经济压力和运营困境，但它们的存在和发展对城市和社会的对进步起到了积极的推动作用。 在考虑中地铁而医院的盈利能力，我们需要着眼于更广阔的前景社会的利益和公共需求，而不仅仅是利润跟经济回报。
总之地铁而医院的“无利可图”不仅仅是简单的经济问题，但关于社会的复杂的发展和公共利益问题。 我们需要更多的支持和承诺地铁以及医院的建设和运营，以保护公众运输以及医疗服务的可持续发展，为人们提供更加便捷、高品质的生活环境。 同时，也要探索和创新更有效的业务和运营模式，以完善地铁进一步实现了医院的运营效率经济跟社会的双赢。